Velomania.ru

Rambler's Top100
События
Веломероприятия
Покатушки
Велопоходы
Шоссейные гонки
Велосипеды
Ремонт велосипеда
Выставка велосипедов
Техника катания
Безопасность и здоровье
Велорынок
Выбор велосипеда
Новинки веломагазинов
Рейтинг веломагазинов
Украли велосипед!
Форум
Обсуждение новостей
Клубная жизнь
Велосемейники
ВелоФото и ВелоВидео
Популярные статьи

Категории
Главная
Новости рынка
Велострасти НоркоРомана
Мероприятия
Анонсы мероприятий (ряд дисциплин мтб)
Спорт
Velomania.ru AWARDS 2007
Отчеты о поездках
Спорт и стиль
АРЭМ
Новости регионов
Мировые новости
Новости веломагазинов
Результаты гонок
Другие спортивные мероприятия
Техника катания
Техничка
SummerKat
Новости с/к КАНТ
Who is who
summerKAT
Red Bull Events
Культурная жизнь
Олимпиада 2008 (Пекин)
Секреты путешествий
Олимпиада - 2014 (Сочи)
Дорогая редакция!
Анонсы гонок (DH, DHM, miniDHi)
Анонсы гонок (Dual и 4Х)
Анонсы гонок (XC, XCO, XCM)
Анонсы гонок (Slope style)
Аносы гонок (bmx)
Анонсы гонок (FreeRide)
Секреты Путешествий
VELOMANIA.RU AWARDS 2008
proEXTREME
AWARDS 2008 - анонсы
Обсуждение правил и рейтингов
Календарь гонок 2009
ОТКРЫТЫЙ РЕЙТИНГ
Календарь
«    June 2002    »
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30

Опрос на сайте

Airborne
Atomlab
Balfa
Banshee
Bionicon
Black Market
BMC
Brodie
Canfield
Cannondale
Canyon
Chromag
Commencal
Corsair
Cove
Cronus
Cube
Da Bomb
Dartmoor
Devinci
Diamondback
DMR
Dynamic
Eastern
Ellsworth
Evil
Felt
Fetish
Focus
Foes
Forward
Fugi
Gary Fisher
Ghost
Giant
Gravity
GT
Haro
Ibis
Independent Fabrication
Intense
Iron Horse
Jamis
KHS
Kinesis
Klein
Knolly
Kona
KTM
Labyrinth
Lapierre
Litespeed
Liteville
Look
Marin
Merida
Mondraker
Mongoose
Morewood
Morpheus
Muddy Fox
Nicolai
Niner
Norco
NS
Nuke Proof
Orange
Pacific
Pivot
Polygon
Raliegh
Redline
Rocky Mountain
Rose
Rotwild
Salsa
Santa Cruz
Saracen
Schwinn
Scott
Seven
Specialized
Spot
Stark
Stevens
Surly
Titus
Tomac
Transition
Trek
Turner
Ventana
Voodoo
Wheeler
Whistle
Wilier
Yeti
YT Industries
Zerode
Другой


Архив новостей
January 2019 (1)
December 2018 (1)
November 2018 (4)
October 2018 (20)
September 2018 (21)
August 2018 (26)
July 2018 (31)
June 2018 (28)
May 2018 (30)
April 2018 (17)
March 2018 (20)
February 2018 (14)
January 2018 (2)
December 2017 (13)
November 2017 (7)
October 2017 (15)
September 2017 (20)
August 2017 (13)
July 2017 (23)
June 2017 (19)
May 2017 (26)
April 2017 (16)
March 2017 (17)
February 2017 (11)
January 2017 (16)
December 2016 (18)
November 2016 (22)
October 2016 (28)
September 2016 (32)
August 2016 (49)
July 2016 (31)
June 2016 (45)
May 2016 (58)
April 2016 (52)
March 2016 (28)
February 2016 (18)
January 2016 (9)
December 2015 (13)
November 2015 (14)
October 2015 (23)
September 2015 (49)
August 2015 (41)
July 2015 (53)
June 2015 (38)
May 2015 (50)
April 2015 (38)
March 2015 (29)
February 2015 (49)
January 2015 (18)
December 2014 (26)
November 2014 (33)
October 2014 (34)
September 2014 (55)
August 2014 (18)
July 2014 (52)
June 2014 (41)
May 2014 (66)
April 2014 (67)
March 2014 (46)
February 2014 (37)
January 2014 (30)
December 2013 (42)
November 2013 (53)
October 2013 (55)
September 2013 (80)
August 2013 (75)
July 2013 (89)
June 2013 (88)
May 2013 (83)
April 2013 (76)
March 2013 (60)
February 2013 (44)
January 2013 (62)
December 2012 (52)
November 2012 (55)
October 2012 (66)
September 2012 (79)
August 2012 (105)
July 2012 (81)
June 2012 (50)
May 2012 (67)
April 2012 (69)
March 2012 (48)
February 2012 (35)
January 2012 (36)
December 2011 (42)
November 2011 (37)
October 2011 (62)
September 2011 (69)
August 2011 (50)
July 2011 (54)
June 2011 (61)
May 2011 (85)
April 2011 (51)
March 2011 (67)
February 2011 (47)
January 2011 (90)
December 2010 (36)
November 2010 (30)
October 2010 (43)
September 2010 (54)
August 2010 (45)
July 2010 (52)
June 2010 (54)
May 2010 (64)
April 2010 (45)
March 2010 (54)
February 2010 (26)
January 2010 (40)
December 2009 (48)
November 2009 (30)
October 2009 (57)
September 2009 (46)
August 2009 (52)
July 2009 (50)
June 2009 (52)
May 2009 (55)
April 2009 (34)
March 2009 (48)
February 2009 (48)
January 2009 (33)
December 2008 (38)
November 2008 (36)
October 2008 (51)
September 2008 (54)
August 2008 (35)
July 2008 (59)
June 2008 (44)
May 2008 (76)
April 2008 (45)
March 2008 (55)
February 2008 (38)
January 2008 (26)
December 2007 (15)
November 2007 (36)
October 2007 (38)
September 2007 (35)
August 2007 (14)
July 2007 (29)
June 2007 (51)
May 2007 (39)
April 2007 (60)
March 2007 (30)
February 2007 (24)
January 2007 (33)
December 2006 (32)
November 2006 (31)
October 2006 (41)
September 2006 (26)
August 2006 (19)
July 2006 (16)
June 2006 (6)
May 2006 (2)
April 2006 (6)
March 2006 (1)
February 2006 (2)
January 2006 (5)
December 2005 (1)
November 2005 (4)
October 2005 (1)
September 2005 (2)
August 2005 (1)
July 2005 (5)
June 2005 (1)
May 2005 (5)
April 2005 (4)
February 2005 (3)
January 2005 (2)
December 2004 (1)
September 2004 (3)
April 2004 (3)
January 2004 (1)
December 2003 (1)
November 2003 (3)
October 2003 (2)
September 2003 (1)
July 2003 (2)
June 2003 (4)
May 2003 (1)
March 2003 (2)
February 2003 (3)
January 2003 (3)
December 2002 (2)
November 2002 (2)
October 2002 (3)
September 2002 (3)
July 2002 (4)
June 2002 (2)
May 2002 (10)
April 2002 (7)
March 2002 (4)
February 2002 (1)
January 2002 (2)
December 2001 (1)
November 2001 (1)
October 2001 (1)
August 2001 (7)
July 2001 (3)
June 2001 (2)
April 2001 (6)
August 2000 (1)
March 2000 (2)
March 1999 (1)

4-й Фестиваль Вело-темпо. Заметки Самоделкина. Мероприятия

Волен. Впечатления.
Итак, 4-й Фестиваль Вело-темпо завершился. Журнала как такового уже фактически нет, его место заняли новые молодые издания. Но Фестиваль жив. В этом году его совместили с Кубком России. Спорное решение. С одной стороны, уменьшается объём работы судей: не надо лишний раз приезжать а с другой.….Многим спортсменам физически тяжело ехать в один день
XC (трасса в Волене не из простых!), а на другой - марафон.


Дорога.
По пути в Волен встретил народ с палатками: очевидно, на общагу не рассчитывали, а предстоящая погода их не останавливала. Тем более, что в рекламке фестиваля было написано "охраняемый палаточный городок"... Щас, думаю, сделаю людям приятное, и прямиком в гостиницу на ресепшен и в их стиле заявляю: "Тут ребята с палатками приехали, проводите их, пожалуйста, к охраняемому палаточному
городку"

- ???

- Как не знаете? Вот- рекламка (открываю), вот написано(показываю)". Молчание. Читают. Звонок менеджеру. "Ждите". Через 10 минут: "Ничего не знаем, это вообще не наша реклама, это не мы организуем!" Вот это да! Но, впрочем, проблем у «палаточников» не было - встали рядом с автостоянкой. Другие разместились внизу под склонами, а кое-кто - перед главным въездом в парк!


Ну да ладно. Перейдём к действу.
Погода внесла свои коррективы: в пятницу не было никого и ничего, все будто повымерли. Холодно и сыро. Ноги я промочил ещё в Москве, что, впрочем, только подготовило к предстоящему "мокрому" уикенду.
На следующий день появилось неожиданно много кросскантийцев. Народ заполонил весь фаст-фуд. Снаружи шёл противный дождь. Было градусов 13. По крайней мере, столько показывал термометр за окном, когда я выполз на улицу. Но вот появилась регистрация, пошёл народ, дождь поутих, и с получасовым опозданием началась гонка кросскантри. Трасса была не такая, как на Кубке
RockMachine . В этот раз гонка проходила по малому кругу марафона, был всего лишь один длинный подъём, на который надо заползать пешком под кресельным подъёмником да глинистый торчок почти перед финишем, на котором налипало 95% грязи за дистанцию. В плане зрелищности гонка несколько проиграла : в самом парке можно было увидеть только старт и финиш, основное же рубилово происходило вдали от зрителей.

Но это всё ерунда.

Включили подъёмник, и самые отчаянные (это потом было заметно по их виду) уже поехали тренироваться на трассе байкер-кросса! Грязно, скользко. Народ в массовом порядке побежал за спайками (у кого были).
Периодически все бегали на мойку (о ней ниже) чтобы хотя бы колёса крутились и контакты (отдельные индивидуумы, и ваш скромный автор их числе были в контактах) встёгивались.
Тем временем погода, похоже, сжалилась, и дождя больше не было. Трасса начала быстро подсыхать, и вся тренировка прошла практически посуху после того, что было, подсыхающая трасса воспринималась как сухая. Уже хорошо прыгалось, достаточно не тяжело было разгоняться. Как сказал Травин, в такое время «хорошо учиться перелетать горбы» : не скользко - можно нормально разогнаться и земля относительно мягкая - меньший риск убиться. Многие послушали добрый совет, а может, просто взяли пример с Осиса Гундарса и стали пробовать перепрыгнуть попарно четыре "сиськи" в начале трассы, и у многих получилось!
Но... не всем пригодились эти навыки. Одновременно с началом квалификации снова пошёл дождь, буквально за пару минут опять превративший трассу в жидкое месиво (а многие уже обратно сменили спайки...). Пока стартовал первый участник, дождь кончился, но трасса осталась жидкой, и половина участников живописно убирались, многие по несколько раз за дистанцию. В общем, квалификацию прошли те, кто не
упал. Или кто упал "удачно".


Очередь на мойку не иссякала.

Похоже, в Волене стало традицией (не очень хорошей) каждый раз придумывать в этом вопросе что-то новое. В этот раз мыть байки предлагалось из пожарного брандсбойта. Напор такой, что велос аж смывало! Ближе двух метров не подойти: мокрым будет всё вокруг. Вот уж воистину "из пушки по воробьям". Такой напор реально вымывает смазку отовсюду. Уже в Москве мне пришлось перебирать втулки: впервые за полгода в них попала вода.


Финалы прошли тоже по грязи.

Правда, стартовали в них лучшие, поэтому скорости получились повыше, а падений поменьше. Да и трасса опять начала подсыхать... Правда, не до конца. Главное, что запомнилось, так это то, что Серж умудрился обогнать Осиса в одном из заездов. Правда, заезд был не финальный, и Осис в результате всё равно победил, но первый звонок прозвучал!
Пока шёл байкеркросс, на заросшем травой ВМХ треке прошёл детский кросс, который почти никто не видел в это время шли финалы.
Свечерело, и я уехал домой отмываться и готовиться к марафону, а в Волене ближе к ночи началось действо
P ower Party, о котором я узнал только утром. Не знаю, что это было. Я в это время спал.

Воскресенье было таким же серым и промозглым.

Словно не лето на дворе. Буквально за час до старта марафона мне привезли кросскантрийный велосипед. Быстренько всё настроив, помчался на старт и успел. Как одеваться, посмотрел накануне у кросскантрийцев и очень правильно сделал: короткие велотрусы и майка с длинным рукавом выглядят холодно, но ехать - самое оно. Тем временем погода налаживалась. Дождь закончился, небо светлело. По команде "старт" лавина байкеров ломанулась к узкому спуску за парком. Счастье тех, кто успел первыми: их уже ничто не могло остановить. Остальные же очень долго протискивались в бутылочное горлышко, и шансов наверстать упущенное у них практически не оставалось... Трассу марафона в этом году изменили. Теперь она состоит из двух кругов. Сначала все едут малый (по вчерашнему КК), а потом желающие уходят на большой, который начинается и заканчивается по "малой" трассе. С одной стороны, это хорошо сомневающиеся в своих силах могут, пока едут малый круг, решиться (или нет) ехать большой, а зрители в Волене могут наблюдать участников марафона аж два раза. Минус в том, что часть дистанции приходится ехать два раза, что не в правилах марафонов. Да ещё смущала общая дистанция 45 км. Но, как показала практика, трасса за два прохождения не приедается, наоборот, интересно проехать по маленькому "отдельному" участку КК, а 45 км очень даже катят: за малый круг как раз успеваешь размяться и вкатиться.
Трассу разметили неплохо: появляются какие-то стационарные указатели, да и за 4 года трасса начинает запоминаться. Сбились с пути (со мной в группе ехало человек 10-15) только один раз из-за криво нарисованной стрелки. Думали, плавный загиб означает плавный поворот, а оказалось, что надо объехать забор.
На остальных местах помогали судьи-контролёры. Самое тяжёлое на марафоне это не подъемы, как могло показаться (к ним уже привыкают) а просека, раскисшая и болотистая после дождей. Но в этот раз она была суше, чем в прошлом году я даже ног не промочил. И тем больше была моя радость, когда просека оказалась короче, чем я морально готовился.
Уже в Москве я узнал, каких трудов стоило организаторам это моё "оказалась короче". Все ямы и следы от тракторов были засыпаны, через ручьи выложены гати из прутьев... Действительно, откровенно "триальных" участков в этот раз не было. Всё техничные места проезжались с ходу. На финиш приехал во второй половине участников, и, предвкушая, направился к
столу с питанием для участников марафона. Каково же было моё изумление, когда оказалось, что питание уже СЪЕЛИ! Вот те на! После финиша какая-никакая, но еда весьма актуальна! Пусть даже и макароны по-флотски из столовой, как в прошлом году. И никакие слова, что в прошлом году все макароны не съели и часть пришлось выбросить, организаторов не оправдывают! Пришлось идти в магазин за пельменями...


Утром, одновременно с марафоном, должна была идти квалификация даунхилла, но её решили перенести на вечер, ближе к финальным заездам. Поэтому у тех, кто проехал марафон и у кого остались силы, могли посмотреть эти соревнования полностью и даже поучаствовать. На последнее у меня сил не осталось, и я наблюдал заезды с фотоаппаратом. Трасса осталась прежняя, как на Кубке
RockMachine , организованным Конфедерацией. Разве что внизу добавили один вираж. Погода сюрпризов больше не приготовила, и по знакомой трассе райдеры ехали всё быстрее и быстрее. И вот что непонятно: как Осису Гундарсу даже с заклинившей перед финишем цепью удалось привезти всем 2 секунды? (а вот мне тоже было непонятно и на следующий день Осис рассказал КАК - прим. Клубники)


Очень оперативно работали судьи с электронной засечкой. Уже становится привычно наблюдать за прохождением трассы при помощи секундомера. Особое спасибо судьям, что прямо сразу после финиша последнего участника (!) всем были зачитаны уже рассортированные по времени результаты! Вот до чего техника (и работа судей) дошла!


После даунхилла народ начал потихоньку сворачиваться. Чудо-мойку ужезакрыли, и только на лужайке перед гостиницей холёные мальчики мыли "керхером" прокатные ГТ. На просьбу хотя бы сбить грязь с каретки они ответили, что такая мойка стоит 50 рублей, а "для вас там" - взмах рукой в сторону убранной водяной
пушки.

На автостоянке, куда я заехал попрощаться с "автомобилистами" и закинуть кому-нибудь до Москвы один из велосипедов, народ живо делился впечатлениями:"Эти ... все короткие проходы ленточками перегородили, а потом ещё орут, что по траве ходят" -- "Да, столько пафоса, в Москве столько нет" и далее в том же духе. Ну что тут сказать? Снобское это стало место. Даже слишком. Как они рьяно бросаются наперерез, когда колесо байка появляется в "опасной" близости от фаст-фуда! А ведь в деревянные стойки не влезают колёса. Стоимость номера в гостинице за сутки дороже, чем снять квартиру на месяц в Яхроме... Подъёмник, с которого гоняют даже в дни соревнований, если ты подъезжаешь "не с той" трассы.
И при этом лучшие трассы байкеркросса и кросскантри, "планов грмадьё", быстрый подъёмник. Может, такой он и есть велосипедный спорт-парк с русским менталитетом?

ПЛЮСЫ. Массовое мероприятие, хорошие трассы, подъёмник, электронная засечка, большой стартовый пакет.

МИНУСЫ. Дороговизна сервиса (питание/жильё), пафосность персонала, облом с питанием после марафона.



Александр Устинов (Самоделкин)

 





Главная страница | Добавить новость | Новое на сайте Copyright © 2006. VELOMANIA.RU All Rights Reserved
© 2000-2012 Velomania.ru - ВСЕ О ГОРНОМ ВЕЛОСИПЕДЕ
Все логотипы и торговые марки являются собственностью их законных владельцев.
Анонсы, новости и вопросы по размещению рекламы присылайте на klubnika@velomania.ru