Velomania.ru

Rambler's Top100
События
Веломероприятия
Покатушки
Велопоходы
Шоссейные гонки
Велосипеды
Ремонт велосипеда
Выставка велосипедов
Техника катания
Безопасность и здоровье
Велорынок
Выбор велосипеда
Новинки веломагазинов
Рейтинг веломагазинов
Украли велосипед!
Форум
Обсуждение новостей
Клубная жизнь
Велосемейники
ВелоФото и ВелоВидео
Популярные статьи

Категории
Главная
Новости рынка
Велострасти НоркоРомана
Мероприятия
Анонсы мероприятий (ряд дисциплин мтб)
Спорт
Velomania.ru AWARDS 2007
Отчеты о поездках
Спорт и стиль
АРЭМ
Новости регионов
Мировые новости
Новости веломагазинов
Результаты гонок
Другие спортивные мероприятия
Техника катания
Техничка
SummerKat
Новости с/к КАНТ
Who is who
summerKAT
Red Bull Events
Культурная жизнь
Олимпиада 2008 (Пекин)
Секреты путешествий
Олимпиада - 2014 (Сочи)
Дорогая редакция!
Анонсы гонок (DH, DHM, miniDHi)
Анонсы гонок (Dual и 4Х)
Анонсы гонок (XC, XCO, XCM)
Анонсы гонок (Slope style)
Аносы гонок (bmx)
Анонсы гонок (FreeRide)
Секреты Путешествий
VELOMANIA.RU AWARDS 2008
proEXTREME
AWARDS 2008 - анонсы
Обсуждение правил и рейтингов
Календарь гонок 2009
ОТКРЫТЫЙ РЕЙТИНГ
Календарь
«    July 2011    »
 
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Опрос на сайте

Airborne
Atomlab
Balfa
Banshee
Bionicon
Black Market
BMC
Brodie
Canfield
Cannondale
Canyon
Chromag
Commencal
Corsair
Cove
Cronus
Cube
Da Bomb
Dartmoor
Devinci
Diamondback
DMR
Dynamic
Eastern
Ellsworth
Evil
Felt
Fetish
Focus
Foes
Forward
Fugi
Gary Fisher
Ghost
Giant
Gravity
GT
Haro
Ibis
Independent Fabrication
Intense
Iron Horse
Jamis
KHS
Kinesis
Klein
Knolly
Kona
KTM
Labyrinth
Lapierre
Litespeed
Liteville
Look
Marin
Merida
Mondraker
Mongoose
Morewood
Morpheus
Muddy Fox
Nicolai
Niner
Norco
NS
Nuke Proof
Orange
Pacific
Pivot
Polygon
Raliegh
Redline
Rocky Mountain
Rose
Rotwild
Salsa
Santa Cruz
Saracen
Schwinn
Scott
Seven
Specialized
Spot
Stark
Stevens
Surly
Titus
Tomac
Transition
Trek
Turner
Ventana
Voodoo
Wheeler
Whistle
Wilier
Yeti
YT Industries
Zerode
Другой


Архив новостей
January 2019 (1)
December 2018 (1)
November 2018 (4)
October 2018 (20)
September 2018 (21)
August 2018 (26)
July 2018 (31)
June 2018 (28)
May 2018 (30)
April 2018 (17)
March 2018 (20)
February 2018 (14)
January 2018 (2)
December 2017 (13)
November 2017 (7)
October 2017 (15)
September 2017 (20)
August 2017 (13)
July 2017 (23)
June 2017 (19)
May 2017 (26)
April 2017 (16)
March 2017 (17)
February 2017 (11)
January 2017 (16)
December 2016 (18)
November 2016 (22)
October 2016 (28)
September 2016 (32)
August 2016 (49)
July 2016 (31)
June 2016 (45)
May 2016 (58)
April 2016 (52)
March 2016 (28)
February 2016 (18)
January 2016 (9)
December 2015 (13)
November 2015 (14)
October 2015 (23)
September 2015 (49)
August 2015 (41)
July 2015 (53)
June 2015 (38)
May 2015 (50)
April 2015 (38)
March 2015 (29)
February 2015 (49)
January 2015 (18)
December 2014 (26)
November 2014 (33)
October 2014 (34)
September 2014 (55)
August 2014 (18)
July 2014 (52)
June 2014 (41)
May 2014 (66)
April 2014 (67)
March 2014 (46)
February 2014 (37)
January 2014 (30)
December 2013 (42)
November 2013 (53)
October 2013 (55)
September 2013 (80)
August 2013 (75)
July 2013 (89)
June 2013 (88)
May 2013 (83)
April 2013 (76)
March 2013 (60)
February 2013 (44)
January 2013 (62)
December 2012 (52)
November 2012 (55)
October 2012 (66)
September 2012 (79)
August 2012 (105)
July 2012 (81)
June 2012 (50)
May 2012 (67)
April 2012 (69)
March 2012 (48)
February 2012 (35)
January 2012 (36)
December 2011 (42)
November 2011 (37)
October 2011 (62)
September 2011 (69)
August 2011 (50)
July 2011 (54)
June 2011 (61)
May 2011 (85)
April 2011 (51)
March 2011 (67)
February 2011 (47)
January 2011 (90)
December 2010 (36)
November 2010 (30)
October 2010 (43)
September 2010 (54)
August 2010 (45)
July 2010 (52)
June 2010 (54)
May 2010 (64)
April 2010 (45)
March 2010 (54)
February 2010 (26)
January 2010 (40)
December 2009 (48)
November 2009 (30)
October 2009 (57)
September 2009 (46)
August 2009 (52)
July 2009 (50)
June 2009 (52)
May 2009 (55)
April 2009 (34)
March 2009 (48)
February 2009 (48)
January 2009 (33)
December 2008 (38)
November 2008 (36)
October 2008 (51)
September 2008 (54)
August 2008 (35)
July 2008 (59)
June 2008 (44)
May 2008 (76)
April 2008 (45)
March 2008 (55)
February 2008 (38)
January 2008 (26)
December 2007 (15)
November 2007 (36)
October 2007 (38)
September 2007 (35)
August 2007 (14)
July 2007 (29)
June 2007 (51)
May 2007 (39)
April 2007 (60)
March 2007 (30)
February 2007 (24)
January 2007 (33)
December 2006 (32)
November 2006 (31)
October 2006 (41)
September 2006 (26)
August 2006 (19)
July 2006 (16)
June 2006 (6)
May 2006 (2)
April 2006 (6)
March 2006 (1)
February 2006 (2)
January 2006 (5)
December 2005 (1)
November 2005 (4)
October 2005 (1)
September 2005 (2)
August 2005 (1)
July 2005 (5)
June 2005 (1)
May 2005 (5)
April 2005 (4)
February 2005 (3)
January 2005 (2)
December 2004 (1)
September 2004 (3)
April 2004 (3)
January 2004 (1)
December 2003 (1)
November 2003 (3)
October 2003 (2)
September 2003 (1)
July 2003 (2)
June 2003 (4)
May 2003 (1)
March 2003 (2)
February 2003 (3)
January 2003 (3)
December 2002 (2)
November 2002 (2)
October 2002 (3)
September 2002 (3)
July 2002 (4)
June 2002 (2)
May 2002 (10)
April 2002 (7)
March 2002 (4)
February 2002 (1)
January 2002 (2)
December 2001 (1)
November 2001 (1)
October 2001 (1)
August 2001 (7)
July 2001 (3)
June 2001 (2)
April 2001 (6)
August 2000 (1)
March 2000 (2)
March 1999 (1)

Окский DH by Vii Велоспорт-маунтинбайк (DHI)
Немножко сна, потом уже не пустая, но приятно прохладная утренняя Москва, пять с половиной часов сонной дороги – и вот уже нас встречает приветливый Нижний Новгород.



Надо заметить, что после шоссе Москва-Спб, трасса до Нижнего порадовала отсутствием колдобин, в которых можно оставить пол-машины. Сам город выглядит очень уютным, то и дело виднеются красивые старые церкви, монастыри, а обилие воды вокруг и огромные мосты, то и дело попадающиеся на пути, заставляют чаще дышать и наполняют всего тебя радостью.




После подъема по улице Окский Съезд, в окрестностях которой и располагалась трасса, начало складываться радужное представление о протяженности и уклоне трассы – дорога приятно напоминала мини-серпатин в горах. Будучи уверенными в том, что подъемника на гору в день тренировки не будет, а ходить пешком по невыносимой жаре не было никакого желания, мы преспокойно отправились отдыхать в маленькую красивую гостиницу, удачно расположенную на гребном канале, а после оживляющего сна решили пойти и искупаться перед тем, как поехать смотреть трассу. Каково же было наше удивление, когда приехав на уже остывающую вечером гору, мы были встречены разъезжающимися по домам гонщиками (большинство, кстати, из Москвы), которые рассказали нам о газелях, за вполне приемлемые деньги поднимавших гонщиков на старт. Немного огорчившись от своей оплошности, но тем не менее, приятно удивленные подходом организаторов, мы сделали пару спусков и пеших подъемов, покатали отдельные участки трассы.


О самой трассе, наверное, не стоит особо говорить, поскольку по словам «бывалых» она не особо изменилась с прошлых соревнований. Лично меня несказанно порадовал уклон(особенно после питерской гонки) и протяженность трассы. Не могу не отметить насыщенность трассы разного рода урбан-препятствиями: дропы с люков и бетонных плит, желоба с перекинутыми через них мини-шорами, конец трассы на бетонной набережной около громадных опор моста – все это придает Окскому даунхиллу свою неповторимую атмосферу, немножко отдающую пост-апокалипсисом.




В день гонки ранним утром над нашей гостиницей шел сильнейший ливень с грозой. Подумав, что трассе пришел конец после таких погодных причуд, мы встали немного позже, чем планировали и, предчувствуя грязевые ванны, отправились на трассу. И – снова удивление! В районе самой трассы дождя как не бывало, она была такой же практически сухой, как и днем раньше! Погода начала чудить ближе к стартам – вокруг гремело, и даже наверху через лес то и дело были видны молнии. Однако, все прошло вполне благополучно, дождь хоть и моросил, временами усиливаясь, трасса не успела превратиться в кашу.





Теперь о том, что не понравилось – газель-подъемник опоздала на 40 минут, а за это время можно было сделать не один спуск.




Однако, спасибо, что она вообще была! Подлило масла в огонь и неджентельменское поведение некоторых нижегородцев при погрузке в газель, и немного огорчал вид мусора на склонах, но это скорее упрек в сторону всяческих туристов (поскольку организаторы заботились об уборке мусора после гонки) и конкретных личностей. Еще ребята чуть перемудрили с подсчетом времени, так что некоторые гонщики так, видимо, и не узнали своего настоящего результата.


Вообще, все было мило и достаточно быстро. Даже дорога домой не заняла слишком много времени, умудрились прокатиться в объезд вечных околомосковских пробок. Теперь НиНо для меня – еще одна точка на карте достаточно близких классных спотов. Спасибо за гонку, ребята! Продолжайте в том же духе!


И, наконец, результаты:


Девушки

1. Замалиева Виктория (Disco) — 1:43

2. Кириллова Марина (Bad Santa) — 1:45

3. Маркова Виктория (Veloprobeg.ru) — 1:51


Юниоры

1. Матюха Андрей (Disco) — 1:31:3

2. Сагдеев Тимур — 1:31:6

3. Штыров Влад — 1:48


Любители

1. Савелов Кирилл — 1:32:0

2. Бабат Роберт — 1:32:5

3. Морозов Михаил — 1:36


Элита

1. Попов Валентин (Race Star) — 1:25

2. Ковалевский Алексей (Velomania) — 1:28

3. Бандеров Сергей — 1:29




Фото: zuzzj, Виктория Замалиева, Вася Параничев, Тимур Недиялев
 





Главная страница | Добавить новость | Новое на сайте Copyright © 2006. VELOMANIA.RU All Rights Reserved
© 2000-2012 Velomania.ru - ВСЕ О ГОРНОМ ВЕЛОСИПЕДЕ
Все логотипы и торговые марки являются собственностью их законных владельцев.
Анонсы, новости и вопросы по размещению рекламы присылайте на klubnika@velomania.ru