2 ЭТАП КУБКА DOUBLE WHEEL

17–18 июля 2010 года в городе Сочи, в районе Красная Поляна состоится второй этап гонок «Double Wheel» в дисциплинах: скоростной спуск и кросс кантри, а так же будет проводиться любительская дисциплина по фристайлу, в которой может поучаствовать любой желающий. Длина трассы скоростного спуска

1750 метров, перепад 350 метров

.

2. Руководство и проведение соревнований

2.1. Общее руководство и организацию соревнований осуществляет Оргкомитет в составе: главный судья и организатор Тюленев А., заместитель главного судьи и секретарь Иванисов Е.С.

2.2. Финансирование соревнований осуществляется за счет стартовых взносов, привлеченных средств.

2.3. Расходы по прибытию к месту соревнований, размещению и питанию участников несут сами участники.

2.4. Стартовый взнос составляет 500 рублей.

2.5. Стартовый взнос включает в себя:

2.5.1. право участия в гонках (тренировочные заезды, квалификационный и финальный заезды).

2.5.2. получение стартового номера и карточки участника.

2.5.3. доставку к старту в дни квалификации и финала гонки.

2.6. Непосредственное судейство соревнований возлагается на Оргкомитет при поддержке велоклуба Double Wheel.

3. Участники соревнований, сроки и место проведения

3.1. В соревнованиях участвуют все желающие, достигшие 16 лет. Участники, не достигшие 16 лет, могут быть допущены к соревнованиям в сопровождении родителей или ответственных, имеющих рукописную доверенность от родителей с указанием паспортных данных и телефонов для связи.

3.2. Соревнования проводятся 12–13 июня в Краснодарском крае г. Сочи в районе Красная Поляна на канатной дороге «Горная карусель».

3.3. Гонка проводится в категориях:

• Юниоры (до 18 лет)

• Элита Мужчины (без ограничения возраста)

• Элита Женщины (без ограничения возраста)

3.4. К старту допускаются спортсмены, прошедшие мандатную комиссию.

4. Порядок регистрации

4.1. Регистрация проводится предварительно в режиме он-лайн и непосредственно на месте проведения соревнования.

4.2. При регистрации на месте гонщик предоставляет ответственному секретарю гонки:

• заполненную анкету с подписью об ответственности

• Лицензию ФВСР

• стартовый взнос.

4.4. При регистрации на месте граждане РФ, не имеющие Лицензии ФВСР, предоставляет ответственному секретарю гонки:

• заполненную анкету с подписью об ответственности

• полис спортивной медицинской страховки

• стартовый взнос.

4.5. Спортсмены, прошедшие мандатную комиссию, получают стартовый номер и карточку участника.

5. Оборудование и экипировка

5.1. На соревнования допускаются участники, прошедшие мандатную комиссию и получившие стартовый номер.

5.2. Гонщик обязан быть одетым в шлем типа «фулл-фейс» на горном велосипеде (диаметр колес 24–26 дюймов) с исправным оборудованием.

5.2. Оборудование может быть проверено судьей на старте. Неисправные тормоза могут послужить основанием для недопущения к старту.

5.3. Организаторы настоятельно рекомендуют использовать дополнительные элементы защиты (защита колена, голени, локтя, спины, груди).

6. Получение номеров и порядок стартов

6.1. Получение стартовых номеров и порядок старта:

6.1.1. Стартовые номера присваиваются по результатам Первого этапа Кубка Double Wheel. Кто не принимал участия в Первом этапе Кубка получают стартовые номера в соответствии с положением участника в протоколе регистрации участников соревнований с приоритетом зарегистрировавшихся в он-лайн режиме по времени поступления заявки.

6.1.2. Порядок старта на квалификационной гонке происходит в соответствии со стартовым протоколом гонки квалификации. Гонщики стартуют в порядке следования стартовых номеров.

6.1.3. Порядок старта в финальном заезде определяется временем прохождения квалификационной гонки (первым стартует участник, показавший худшее время в квалификации).

6.2. Порядок старта квалификационных и финальных заездов по категориям:

1. Элита Женщины

2. Юниоры

3. Элита Мужчины.

7. Правила прохождения дистанции, условия дисквалификации

7.1. Каждый участник проезжает один раз по трассе в квалификационном и финальном заезде.

7.2. К финальным заездам допускаются все гонщики, проехавшие квалификационный заезд.

7.3. Гонщик, показавший лучшее время прохождения трассы в финальном заезде, считается победителем этапа.

7.4. Тренировка на трассе в день соревнований прекращается за 30 минут до начала гонки.

7.5. Гонщик обязан быть на месте старта за 20 минут до своего старта, что подтверждает своей подписью в стартовой ведомости.

7.6. Опоздание на старт является основанием для дисквалификации.

7.7. Старт участников производится с интервалом в 1 минуту или по усмотрению судей (в зависимости от наличия ТО).

7.8. При выезде участника за пределы трассы, он должен вернуться на место пересечения разметки и продолжить движение в пределах размеченной трассы. В противном случае участник подлежит дисквалификации.

7.9. Участник должен пройти всю дистанцию, предусмотренную для гонки. Вина за отклонение от маршрута не может быть возложена на третьих лиц.

7.10. Гонщики, имеют право оставаться на трассе не более 15 минут после окончания времени тренировки.

7.11. Гонщики, не покинувшие трассу по истечении указанного времени, могут быть дисквалифицированы.

7.12. Нахождение на трассе во время заездов категорически запрещено. Нарушение данного правила служит поводом для дисквалификации.

7.13. При прохождении дистанции участник должен пропускать обгоняющего его участника, не создавая ему помех.

7.14. Помощь гонщику может быть оказана только по его просьбе (далее следует дисквалификация).

7.15. Гонщик может быть дисквалифицирован за неспортивное поведение.

8. Общие правила

8.1. Неспортивное поведение во время соревнований, выраженное в явном неуважении к участникам, судьям и организаторам соревнований, является основанием для дисквалификации.

8.2. Запрещается выходить на старт в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, с травмами, которые могут повлиять на безопасность прохождения дистанции.

8.3. Участник, замеченный в употреблении алкогольных напитков перед стартом, дисквалифицируется, стартовый взнос при этом не возвращается.

8.4. Дисквалификация участников производится по решению Главного судьи соревнований. Апелляции подаются в письменном виде на имя главного судьи соревнований не позднее 15 минут после возникновения инцидента соревнований.

8.5. Незнание регламента не принимается в качестве оправдания.

9. Рейтинг ФВСР

9.1. По итогам каждой гонки Кубка Double Wheel по даунхиллу, гонщик получает баллы в соответствии с системой начисления баллов Открытого рейтинга ©, очки начисляются в соответствии с таблицей Открытого рейтинга ©

9.2. Общий индивидуальный зачет Кубка Double Wheel ведется по сумме всех этапов.

9.3. Положение гонщика в текущем рейтинге Кубка Double Wheel является основанием для отбора в команду Double Wheel по даунхиллу.

9.4. В рейтинге ФВСР учитываются результаты гонщиков, имеющих Лицензию ФВСР.

10. Открытый рейтинг ©

10.1. По итогам каждой гонки гонщики и заявленные команды получают баллы в соответствии с Системой начисления баллов Открытого Рейтинга ©.

11. Награждения

11.1. Победителем считается гонщик, показавший лучшее время в финальном заезде в своей категории.

11.2. По итогам гонки этапа на подиум вызываются три лучших гонщика в каждой категории, гонщики награждаются медалями, грамотами и призами вне зависимости наличия лицензии ФВСР.

11.3. Гонщик, набравший наибольшее количество баллов по итогам всех этапов сезона в своей категории, становится победителем Кубка Double Wheel 2010 года и награждается Кубком Double Wheel и ценными призами от организаторов.

11.4. При равенстве суммы очков в общем зачете Кубка, преимущество отдается участнику, получившему большее количество очков на последнем этапе.

12. Расписание

17 июля (суббота)

9.00–13.00. Регистрация участников и мандатная комиссия

14.00. Старт квалификационных заездов

18 июля (воскресенье)

14.00. Старт финальных заездов

16.00–17.00. Награждение участников.

Примечание:

За грубые нарушения Регламента главный судья может выносить предупреждения. Сначала «Первое предупреждение». «Второе предупреждение» означает автоматическую дисквалификацию.

Оргкомитет оставляет за собой право изменить программу проведения соревнований в случае возникновения непредвиденных, форс-мажорных обстоятельств.

ТРАССА DHI