ZOOOOM #13: Телескопические подседельные штыри KS

В наше время телескопические подседельные штыри уже стали обычным делом среди райдеров эндуро и all-mountain, и их преимущества по достоинству оценили тысячи велосипедистов по всему миру. Появляется все больше велосипедов с выдвижными штырями уже в базовой комплектации – и все чаще на этих штырях мы видим логотип марки KS. Пришло самое время разобраться – в чем же причина их популярности?

Компания KS (сокращение от Kind Shock) хорошо известна в велосипедной индустрии уже много лет и имеет собственное производство высокого уровня. Среди выпускаемой массовыми тиражом продукции  — амортизационные вилки, амортизаторы,  седла, а также хит сезона – телескопические подседельные штыри, которые и являются героями нашего обзора.

Что касается самих телескопических штырей в принципе, то их преимущества очевидны. Используя телескопический подседельный штырь, вы можете, например, опустить седло перед дропом или техничным спуском, и также с легкостью поднять его перед апхиллом — не слезая с велосипеда, не останавливаясь и даже не теряя скорости! Ведь управление таким штырем может осуществляться простым нажатием кнопочки на руле. Еще лет пять назад это была фантастика, а сейчас для KS это трудовые будни.

В модельном ряду KS в России представлено 2 модели — Dropzone и Supernatural, каждая из которых доступна в ряде модификаций. На вершине линейки стоит модель Supernatural. Как и вторая модель, Dropzone, оба штыря KS выпускаются в различных версиях — с рычагом под седлом или с актуатором на руле. Впрочем, при желании, можно «затюнить» и базовую версию.

Первое, что бросается в глаза — при создании штырей KS широко применяется анодированный и фрезерованный алюминий, благодаря чему сразу складывается ощущение высокого качества.

Сверху вниз: стандартная модель Supernatural, Supernatural с удаленным актуатором и Dropzone. Внизу находится упомянутый выше актуатор от среднего штыря.

На вершине линейки KS находится модель Supernatural. Прежде всего, эта модель отличается тем, что обеспечивает самый широкий в индустрии диапазон вертикального перемещения седла — до 150 мм (в зависимости от версии). Такой большой ход позволяет при необходимости опускать седло максимально низко.

Как прочие штыри KS, Supernatural поставляется в стильной фирменной упаковке. В упаковке находится бережно упакованное во вспененный пластик изделие, плюс наклейка и доходчивая инструкция по эксплуатации.

Базовая модель имеет приводной рычаг под седлом. Принцип напоминает офисный стул — поднял рычаг, и штырь либо опускается под весом райдера, либо поднимается вверх при отсутствии сопротивления. Высоту установки вы определяете сами — в отличие от моделей других марок, зачастую имеющих фиксированные положения.

Корпус штыря сделан из алюминиевого сплава 7050 и анодирован в черный цвет. Надписи и отметки, включающие в себя риску минимальной глубины установки, нанесены при помощи лазерной гравировки. Одна из надписей свидетельствует о том, что конструкция штыря KS защищена патентом. При установке такого штыря в раму следует помнить о том, чтобы штырь был вставлен на достаточную глубину, на поверхностях не было смазки, а также не превышать на подседельном хомуте момент затяжки в 7 Н*м.

Красный анодированный «воротник» на стойке штыря  обеспечивает эффективное уплотнение, надежно закрывая саморегулирующися подшипник.

Стойка штыря изготовлена из алюминиевого сплава марки 7050 и подвергнута двойному анодированию для большей износостойкости. Управляющий работой штыря рычаг изготовлен из алюминиевого сплава и анодирован в красный цвет. Штырь Supernatural имеет двухболтовое крепление, отличающееся от привычных конструкций параллельным расположением болтов — по бокам, а не спереди-сзади, как обычно.

Указанный на головке штыря момент затяжки ( 15 Н*м) позволит вам не перетянуть болты, крепящие седло — конечно же, при условии использования динамометрического ключа. Головки болтов стандартной версии рассчитаны на использование шестигранника на 5 мм. В версии для I-Beam момент затяжки 4-х миллиметровых болтов ниже и составляет 10 Н*м. При желании, рычаг привода можно демонтировать, и установить опциональную систему актуации с манеткой на руле.

А пока вы этого не сделали, посадочное место для троса будет надежно закрыто резиновым пыльником. Специальные метки на половинках штыря позволяют легко и быстро установить нужный угол установки седла.

Широкие площадки обеспечивают эффективную фиксацию рамок седла, также доступны варианты штырей c головкой под интерфейсы SDG I-Beam и KORE T-RAIL.

Манетка на руль может быть приобретена как отдельно, так и вместе со штырем Supernatural в комплектации Remote (на фото).

Тут стоит сделать небольшое лирическое отступление. Основная проблема, с которой сталкиваются владельцы телескопических штырей многих марок – это надежность. Это на первый взгляд странно, ведь даже если считать телескопический штырь новым для велосипедного рынка продуктом, то сама конструкция известна уже десятки лет.  Однако факт остается фактом — большинство систем на рынке далеки от совершенства. Компания KS ответственно подошла к вопросу надежности, поэтому в моделях Dropzone и Supernatural с удаленным актуатором применяется только тросовый привод! Подобная система намного надежнее гидравлических систем привода на изделиях других марок. Нет необходимости ничего прокачивать, нет риска порвать гидролинию. Благодаря использованию в шарнире манетки промышленного подшипника, работа системы происходит плавно и без заеданий.

Размещаемая на руле манетка имеет качественный механизм с подшипником и кабель в качественной рубашке премиум-класса . На конце кабеля также закреплен пыльник, призванный защитить место фиксации кабеля на штыре от попадания пыли и грязи.

Манетка удаленного управления крупным планом. Все детали сделаны из анодированного алюминия, а сам хомут остроумно совместим с системо грипс ODI, в которых может выполнять роль замка. Малый профиль хомута обещает, что тот не займет на руле много места, которое бывает столь ценным -, особенно на эндуро-байках. Эту манетку можно устанавливать как справа, так и слева на руле. Вес манетки с кабелем составляет около 25 грамм. Момент затяжки болтов под 3-х миллиметровый шестигранник — не более 5 Н*м.

Инсталляция тросового привода подседельного штыря KS проста и незатейлива благодаря продуманной системе фиксации кабеля. После первичной регулировки, система будет работать эффективно и не потребует частого внимания.

Благодаря специальной прорези в упорах, установить тросовый привод можно просто и быстро.

Вид с другой стороны

Спецификации модели Supernatural

Диаметр: 30.9 мм или 31.6 мм

Варианты (длина/ход): 300 / 75 мм, 350 / 100 мм, 385 / 125 мм, 420 / 125 мм, 435 / 150 мм

Цвет: красный-черный

Вес: 433-525 грамм в зависимости от размера

Какой ход штыря выбрать? Это зависит от конструкции рамы. Если подседельная труба вашей рамы имеет изогнутую форму, то это может помешать штырю полностью опуститься. На большинство рам с изогнутой трубой подходит версия с максимальным ходом в 125 мм, однако если есть сомнения — берите модификацию с ходом 75 мм.

Серия телескопических подседельных штырей 

Dropzone — рабочая лошадка линейки KS. Плюсы этой модели — все та же надежная конструкция, возможность удаленной актуации, а также меньшая, чем у Supernatural, цена.

Визуально, эту модель отличает более простая, одноболтовая конструкция фиксатора седла.

Вид сверху

Седло фиксирует мощный болт с головкой под шестигранник 6 мм, и момент затяжки соответствующий — 22 Н*м

Улучшенной фиксации седла в заданном положении способствует глубокая насечка в виде гребенки.

Как и Supernatural, Dropzone выпускается в различных версиях — с рычагом под седлом или с актуатором на руле. Максимальный ход седла у этой модели меньше, чем у Supernatural, и составляет 125 мм.

Спецификации модели Dropzone

Диаметр: 30.9 мм или 31.6 мм

Варианты (длина/ход): 300 / 75 мм, 350 / 100 мм, 385 / 125 мм, 420 / 125 мм

Цвет: черный

Вес: 438-530 грамм в зависимости от размера

Кстати, именно такой штырь использует в гонках эндуро десятикратный чемпион мира по скоростному спуску Николя Вулье, на своем Lapierre Spicy 916 Carbon. Штырь KS устанавливается на эту модель от известной французской марки уже в базовой комплектации.

 

Для того, чтобы составить полное мнение о штырях KS, мы решили не ограничиваться внешним осмотром  — отправились в сервис-центр магазина «Веломир», и при помощи специального инструмента полностью разобрали один из штырей серии Supernatural. Разбору подвергся также и гидравлический картридж, так что вы можете наблюдать все внутренности штыря KS.

Надежные роликовые подшипники в направляющих помогают штырю KS работать плавно и долго. Однако в любом случае, такой штырь необходимо периодически обслуживать — там, где возникает трение, нужна и смазка! Инструкция KS предписывает доверять подобные операции профессионалам и проводить их одновременно с чисткой трансмиссии байка.

Конструкция штыря обеспечивает ему плавное перемещение вверх-вниз, но удерживает его от проворачивания вправо-влево. Качество изготовления ответственных за это внутренних деталей — на высоте! Верхняя головка устанавливается на тред-лок, чтобы исключить риск отворачивания.

Телескопические штыри KS Dropzone и Supernatural можно купить в велосипедном магазине «Веломир», или в интернет-магазине 

velomirshop.ru. Сервис-центр «Веломир» обладает  статусом официального сервис-центра KS и располагает полным набором запасных частей для ремонта и обслуживания телескопических подседельных штырей этой марки.