Сочные и свежие Intense Tracer 275, 951 и M9

После массового внедрения на рынок байков с колесами размером 29 дюймов,
стало ясно, что несмотря на свои преимущества, такой размер имеет и
недостатки. И помимо других ощущений от езды, среди них также и
ограничение хода подвески, да и невысоким райдерам вряд ли будет удобен
такой велосипед. Поэтому в 2013 году свет увидело немало моделей,
адаптированных к стандарту 27.5, претендующему на роль золотой середины
между 26 и 29. Американская компания Intense, в этом сезоне порадовала
нас 27.5 версией легендарной рамы Tracer.

Магазин Веломир сообщает о том, что у вас есть возможность приобрести
новые рамы Intense в Москве, не ожидая доставки из Штатов!

Tracer 275
имеет регулируемый положением амортизатора ход 5.5-6″. Плавную и
предсказуемую работу подвески VPP обеспечивает амортизатор Fox Float.

Кареточный узел оснащет креплением успокоителя цепи стандарта ISCG-05.
Задние дропауты стандарта SyntaceX12 совместимы с осями 142х12 и 135QR с
помощью сменных адаптеров, приобретаемых отдельно.

 

Один из самых легких даунхильных байков, младший брат М9 —

Intense 951, теперь также доступен в кислотно-зеленой расцветке. 

Эта рама с ходом 8-8.5″ все также имеет стакан 1.5″, позволяющий
установить как любую двухкоронку, так и однокоронную вилку с конусным
или прямым полуторным штоком.

Дропауты этой рамы выполнены под ось 150х12 — признанный стандарт жесткости и надежности в мире длинноходных байков.

От многих аналогичных рам 951 отличается стильной графикой, дизайн
которой напоминает мотокроссовый. Чтобы впечатлительные зеваки не
перепутали велосипед с мотоциклом Kawasaki, на нижней трубе красуется
надпись INTENSE.

Как и все прочие алюминиевые рамы этой компании, 951 производится вручную в США, где и проходит тщательный контроль качества.

Самая брутальная и знаменитая серия Intense, это конечно же М! И сейчас в нашем магазине есть две новых рамы

M9 Fro, в таком же кислотно-зеленом цвете, как и модели выше, а также в классическом варианте Raw.

Размер амортизатора намекает на нешуточный ход подвески VPP, который
настраивается в пределах 8.5-9.5″. Каретка, шириной 83 мм, имеет
массивные ушки для крепления успокоителя цепи.

Рама имеет сменные дропауты G3 под ось 150х12 мм.

Прочно приваренный стакан стандарта 1.5″ сверху затягивается болтом.

Ознакомиться со всем модельным рядом Intense 2013 и скачать прайс лист рам и опций, доступных для заказа можно по ссылке.