ПВД2ДДР \»Зидар\» (Веломания), отчёт (часть 4)
13. Разделение на группы 2
\»40 минутная готовность\» кричит Зидар. Я же наливаю себе чай.
\»30 минутная готовность\». Я доедаю бутерброд.
\»20 минутная готовность\». Я выпиливаю надпись Velomania.
\»10 минутная готовность\». Я пошёл в туалет.
\»5 минутная готовность\». Я собрал палатку.
Вроде все готовы.
Рыжая Бестия два дня не снимала свою шапочку.
Коля, хватит уже есть! Поехали!
Быстрая сьёмка на фоне капища и мы поехали. Все разделились на две группы: lite и hard.
Правда, я опять забыл как из них где. Поэтому назову их первая и вторая. Первая
группа решила ехать до Черустей, крутить что есть мочи, потому как шансов успеть оставалось
всё меньше. А вторая группа должна была в спокойном темпе доехать до Спаск-Клепиков
и там сесть в автобус. Я собирался ехать до Клепиков, но рванул с первой группой.
Во-первых чтоб посмотреть как \»лоси\» едут по пескам, а во вторых чтоб не потеряться.
В первой группе сначала стартовало 3 девушки, но через полчаса вкрутки две сошли,
так как мы держали неплохой такой темп по песочку и девушкам было очень трудно.
Осталась только Рыжая Бестия — главная гонщица.
14. Гонщеги
Хотя казалось, что мы ехали по песочку довольно шустро — скорость была не больше 20 км/ч.
Пару раз мне даже пришлось спешится, всё-таки даже днём в зыбучих песках тяжело крутить.
Хелфер обьяснил мне интересный способ как ездить по песку: Как только видишь перед собой
очередную песочницу — разгружаешь переднее колесо, наваливаясь на заднее.
Получается что переднее не закапывается в песок и не выворачивает руль. Очень даже
ничего способ. Хотя когда едешь в горку по песку он не помогает. Загруженное
заднее колесо закапывается и начинаешь грести песок. А это вам не грязь, крутить очень
сложно и запросто останавливаешься. Но хоть через руль не улетаешь, как Бегемот улетел.
Едем, едем, справишваем у Хелфер (у него GPS) — сколько ещё до Клепиков?
20 километров. Крутим, крутим, опять спрашивает — опять 20 километров. Крутим ещё 30 минут.
Опять 20 километров. Бегемот кричит \»БАЯН!\».
В лесу я взял у Хелфера попробывать его модный байк. Крутой у него танк, трейловый.
Высоко сидишь, далеко глядишь. Сразу становится понятно почему Хелфер всё время пытается
то в лес, то в болото заехать. Велосипед так и просится туда.
Наконец мы выезжаем на асфальт, останавливаемся накачать шины. Многие, оказывается, на полуспущенных
ехали. А я всё время с хорошо накаченным ехал. Поэтому на асфальте мне сразу покомфортее становится.
15. Паника
По асфальту до клепиков всё те же 20 километров и через 10 километров к народу подкралась Паника!
Мы останавливаемся и начинается интересный вариант. Оказывается вторая группа проехала ещё только
треть песков. Народ предполагает, что они совсем уставшие. Что смогут выехать из песков только в 4-5
вечера. Замёршие, уставшие. Остановятся на привал и не успеют в Клепики на автобус.
Решено остановится на привал с костром. Группа делится на 3 части. Двое едут в Клепики
выяснять про автобус. Двое с тросом и без рюкзаков едут на встречу отстающим, что тащить
если надо их на тросу!
Мы сьехали с асфальта и расположились в лесочке.
Чтоб нас заметили, Зидар начертил знак на асфальте (кто-нибудь его заметил?)
Уменьшено: 64% от [ 800 на 600 ] — нажмите для просмотра полного изображения
Но оказывается всё не так плохо. Вторая группа нашла какой-то обьезд и отставала от нас всего лишь
на час. Вот они подьезжают.
Они оказывается жёстко матрасили, рассматривали достопримечательности (т.е. речку). Мы ещё немного посидели
перед костром. Все поели. Затушить костёр до конца мы так и не смогли. А ведь он был разведён на земле, а не на кострище! Решено было на это забить и мы тронулись в путь:
16. Клепики
В Клепики на станцию мы приехали где-то в 17:00. Расположились у ларька
17. Опять паника! (или \»Мы все умрём\»)
Автобус от Клепиков до Шатуры оказался отменён. Проезжающие междугородние автобусы до Рязани или
Москвы имели 2-3 места свободных, но наотрез отказывались принимать велосипедистов. Даже если мы помоем велосипед
Хелфер и Бегемот пока мы ехали до них обьехали все злачные заведения Клепиков. Даже в ментовку местную заехали и вместе с ментами обьехали всех владельцев Газелей. Конечно же никто не согласился вести велосипедистов.Таксисты просили 1500 рублей за машину до Шатуры. Это было нереально. Нас 21 человек, а в легковушку можно засунуть максимум 3-их, и то при большом везении. Да и денег нет таких.
До Черустей 65 километров, из них 20 по грунтам. Значит успеть туда до электрички тоже нельзя даже если крутить как сумашедший. У меня наполовину севший аккумулятор — ехать в ночь я не смогу.
Решено отправить хотя бы девчонок, остальные встают под Клепиками на вторую ночёвку. Я не хочу, вторую ночь я не выдержу. Что же делать?
Пока кто-то парился и искал решения проблемы, остальные пытались согреться:
18. Надежа
Звонит Хелфер — нашёл Пазик, который готов довести на до Рязани! На электричку до Москвы
мы уже не успели. Но есть элька до Голутвина (Коломна) и оттуда скорее всего есть элька до Москвы.
В автобус будем грузится в навал, поэтому нужно снять с велосипеда всё что может отвалиться.
Я снимаю фары, велокомп и мигалку. Хелфер звонит снова — надо снять переднее колесо. Снимаю.
Опять звонок — сёдла опустить, крылья снять. Все снимают всё. Начинает темнеть.
Автобус битком набит велосипедами. Мясной фарш!
Рассказ участвует в :
VELOMANIA.RU AWARDS 2007 — ГЛАС НАРОДА!
ВЫБРАТЬ ЛУЧШИЙ РАССКАЗ И ПРОГОЛОСОВАТЬ МОЖНО ЗДЕСЬ
http://forum.velomania.ru/index.php?showtopic=25671&st=0#entry364446