Oбзор велосипеда Polygon Xtrada 6 2023
Poligon XTRADA 6 2023 — это даун-кантри байк с более агрессивной геометрией, чем у кросс-кантри велосипедов, но не на столько как у трейловых велосипедов. Обо всех плюсах и минусах мы узнаем.
Итак, сегодня у нас на обзоре один из интереснейших горных велосипедов ценой до 1000 долларов и если судить по критерию — уровень навески/цена, то этот байк определенно входит ТОП лучших. Он вызывал вопросы у наших клиентов — если трейл, то почему вилка 120 миллиметров? Почему не на осях?
В этом обзоре Юрий Розов (магазин DeSport) знакомит с очень интересной моделью Polygon Xtrada 6.
Так Xtrada это все таки XС или Трейл байк? И как на этом велосипеде кататься?
Производитель на странице товара называет этот велосипед « Настоящим кросс-кантрийным байком со скоростной и стабильной геометрией, заряженный надежными компонентами подходящими для трейлового катания.
Возможно, термин «даункантри» на момент создания этой модели еще не существовал, но этот байк идеально подходит именно под это определение.
Что за дисциплина даункантри?
Даункантри — это, скорее, стиль катания. Градация , а лучше сказать логический промежуток между кантри и трейлойлом.
- Если смотреть на велосипеды под спортивную дисциплину — кросс-кантри, первое что мы увидим — это компоненты с серьезным фактором облегчения. Кросс-кантрийная трасса, как правило, с достаточным количество подъемов и спусков, и каждые сто граммов, которые приходится возить, на сто подъемов 200 метров, в пятой зоне сердечного ритма — действительно ощутимая ноша.
- Второе, на что мы обратим внимание- геометрия рамы: у кантри байков менее агрессивная — угол рулевой от 70 до 68 градусов, чтобы получить адекватный радиус поворота, как правило не самые короткие перья 430—440 миллиметров в совокупности с низкой кареткой для большей стабильности.
- В трейл катании мы видим большие хода вилки — от 120 до 140 миллиметров, более надежные и тяжелые компоненты, разрешающие припрыгнуть или дропнуть. Геометрия, следовательно, с более острым углом рулевой — от 68 до 65 градусов, и, следственно, с большим стеком. В горку на таком байке заехать будет определенно проблематичнее, чем на кантрийнике, и кататься на длинные дистанции тоже будет сложнее за счет меньшей эффективности педалирования — большое количество энергии ног будет сжирает вилка, но пульнуть с горки или покататься по синглтреках в овраге будет огонь, это байк для кайфушечек.
Так вот, даункантри — это трейл на диете. Даункантри байки едут в горку чуть похуже чем кантри за счет более надежных компонентов и более агрессивной геометрии, но зато позволяют большего в плане прыжков, и фанового катания. Они так же более эффективны на длинные дистанции, чем трейловые велосипеды. Геометрия также будет колебаться между кантри и трейлом по значениям: рулевая 67-68 градусов, значительный провис каретки для стабильности и короткие перья, дающие более легкое смещение центра тяжести, и как следствие — более легкое подтягивание или выдергивание переднего колеса.
Особенности Poligon XTRADA 6
- Мы видим агрессивный форм-фактор труб рамы:
- Толстенная верхняя труба с гидроформингом, задача которого — увеличение торсионной жесткости, что положительно скажется на маневренности в управлении — как велосипед входит в повороты, обрабатывает препятствия.
- Косынка между верхней и нижней трубой — это характерная черта для велосипедов экстремальной направленности, тех же самых трейл байков, она делается для правильного распределения нагрузки
- Большая площадь соединения нижней трубы и каретки.
- Жирные нижние перья, к сожалению, не под ось
- Разумеется, конический рулевой стакан.
- Второе — это трансмиссия уровня Deore 5100,
Вес велосипеда Polygon Xtrada 6 на колесах 29 дюймов в ростовке L, с педалями: 14.92 кг.
- Эта модель определенно хороша в сравнении с конкурентами по цене, но без осей потенциал дальнейшего апгрейда велосипеда, к сожалению, не большой. Если смотреть с учетом дальнейшего апгрейда и более жесткого катания, то версия Хtrade 7 интереснее — она на бустовых осях и повышенной трансмиссией.
- Так же стоит отметить, что велосипед комплектовался в короно-кризисный период и компоненты могут отличаться от спецификаций: где-то на 2х из 10 моделей встречаются покрышки MAXXIS Arden или Rekon. Сразу важно отметить, что в сравнении з заявленными покрышками MAXXIS Entiity — определенно поинтереснее. Так же с вилкой — на некоторых велосипедах стоит Suntour X1 а не XCR, вилки абсолютно аналогичны по фюзеляжу и начинке , идут демпферы версии LOR, различаются только покрытием ног.
- Так же стоит отметить немного устарелый стандарт крепления заднего тормоза — Интернешенел стандарт а не постамаунт, по функциональности одно и тоже но на интернешенел придется использовать переходник — + 50 граммов.
- И так же минусом будут втулки на насыпных подшипниках.
Навесное оборудование Poligon Xtrada 6
Система шатунов SHIMANO FC-M5100 — под резьбу с кареткой Shimano Hollowtech:
Задний переключатель с муфтой, натягивающей лапку, и предотвращающей биение цепи. Ролики с 16 зубьями, обеспечивающие более легкое вращение:
Кассета SHIMANO DEORE CS-M5100 11-51T — с таким диапазоном можно въехать в любую горку, главное, чтобы позволил стек рамы:
Особенно отметим вилку с регулировкой отскока, жалко не под ось:
Геометрия рамы:
| Seat Tube Length (A) | 385 | 425 | 460 | 425 | 460 | 500 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Seat Tube Angle (B) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Effective Seat Tube Angle (C) | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Head Tube Length (D) | 95 | 100 | 105 | 95 | 100 | 105 |
| Head Tube Angle (E) | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 |
| Effective Top Tube (F) | 569 | 590 | 612 | 598 | 619 | 640 |
| Bb Height (G) | 310 | 310 | 310 | 309 | 309 | 309 |
| Bb Offset (H) | 45 | 45 | 45 | 65 | 65 | 65 |
| Chainstay Length (I) | 425 | 425 | 425 | 435 | 435 | 435 |
| Wheelbase (J) | 1106 | 1128 | 1150 | 1147 | 1169 | 1191 |
| Frame Reach (K) | 410 | 430 | 450 | 430 | 450 | 470 |
| Frame Stack (L) | 593.8 | 599.3 | 603 | 629.3 | 633.2 | 637.8 |
| Standover Height (M) | 663 | 697 | 726 | 693 | 715 | 751 |
Подбор размера под рост:
Используйте таблицу по размерам, чтобы найти велосипед идеального размера подходящий под ваш рост (таблица будет верна если пропорции длинны рук, ног и тела находятся в пределах стандартных параметров относительно роста).
| Размер | S (27.5″) | M (27.5″) | M (29″) | L (27.5″) | L (29″) | XL (29”) |
| Рост | 152-165 | 162-175 | 162-175 | 172-185 | 172-185 | 182-195 |
Пожалуйста, обратите внимание, что эта таблица размеров является только рекомендацией. Оптимальный размер рамы также зависит от вашего личного стиля езды. Для более точного подбора обратитесь к нашему специалисту по телефону +7 (495) 070-10-73, предварительно желательно замерить длину рук и ног.
Видео обзор Polygon XTRADA 6
Важно сказать, что проведя анализ конкурентов, можно смело сказать Poligon XTRADA входит в первую тройку велосипедов до 80 тыс рублей по уровню навесного оборудования, вилки и технологичности рамы.
Это одна из самых привлекательных моделей 2023 года на велосипедном рынке России среди горных велосипедов.