Когда вам скажут, что «Тут вам не Европа, у нас зима пол года» — отправляйте в Альметьевск.

В Альметьевске строят с нуля полноценную велоинфраструктуру по всему городу. В этом году 50 километров безопасных велодорожек, велосветофоры и велопоручни на перекрестках, велоурны, стоянки и специальные знаки.
Мэр Альметьевска говорит, что жители должны быть уверены, что они смогут сесть на велосипед и безопасно доехать до любой точки города. Это поставленная цель, которую должны выполнить в ближайшие годы.
Велоинфраструктура Альметьевска строится по лучшим мировым практикам, а это значит, что можно и нужно брать пример другим российским городам.

Город в Республике Татарстан Российской Федерации. Административный центр Альметьевского района. Образует городское поселение город Альметьевск. Самый крупный город в полицентрической Альметьевско-Бугульминско-Лениногорской агломерации и четвёртый по численности населения город Татарстана, центр Юго-Восточной экономической зоны Татарстана. «Велостолица» России.

Всю велоинфраструктуру Альметьевска проектировало датское бюро Copenhagenize. Команда из Копенгагена прилетела в Альметьевск по приглашению мэрии города, они ознакомились с существующей инфраструктурой и улетели обратно в свой офис готовить план трансформации города и превращения его в самый велосипедный город России.

Выдержки с презентации мэра Альметьевска, Айрата Хайруллина:

Как видно, мэрия города серьезно относится к велотранспорту. Никаких велодорожек в парках, велоспорта, «велопокатушек» и прочих глупостей, которые никак не связаны с велотранспортом.

В мае этого года началось строительство. Давайте посмотрим, что же удалось сделать на 1 этапе, 50 км из 200 запланированных.

Счетчик велосипедов (всего будет 4), велоподножка и велосветофоры:

Вся велоинфраструктура Альметьевска строится по лучшей мировой практике Копенгагена.

Более того:
«Руководством города поставлена задача, чтобы в зимний период велодорожки были полностью очищены от снега. Для этого мы закупаем специальную тротуарную технику, в наличии имеется 4 единицы, дополнительно будет закуплено еще 10 единиц. Эта техника будет убирать и тротуары, и велодорожки. Синяя разметка на проезжей части для проезда велосипедистов также будет очищаться от снега и видна даже зимой. В этом году техническое обслуживание дорог несколько поменяется. Если раньше вдоль проезжей части были сугробы, то в этом году в связи с примыканием к проезжей части и велодорог вал снега будет проходить на определенном расстоянии. Синхронно будет работать техника, убирающая и велодорогу и проезжую часть», – подчеркнул Альберт Халяпов.

Так что когда вам кто-то скажет, что «Тут вам не Европа, это невозможно!», «У нас зима пол года, забудьте!» — сразу отправляйте в Альметьевск.

Фото: Mikael Colville-Andersen