Новинки 2011 от DMR, Straitline, SDG!

Скоро в продаже в магазине Веломир — новейшие велосипеды и
супер-популярные компоненты DMR Bikes 2011, сверхлегкие экстремальные
компоненты Straitline 2011, а также популярные среди профессиональных
спортсменов и любителей высококачественные седла американской компании
SDG!

DMR Bikes 2011

В числе новинок от английской компании DMR Bikes —
стритово-парково-дертовые велосипеды DMR Drone. Рама DMR Drone сделана
из высококачественного хром-молибденового сплава марки 4130. Среди
улучшений, которым подверглась рама DMR Drone по сравнению с
прошлогодней версией — увеличенное до 135 расстояние между задними
дропаутами, крепление для дискового тормоза, увеличенный клиренс для
покрышки, термообработанная нижняя труба, а также массивные косынки,
усиливающие рулевую трубу.

С столь мощной рамой превосходно сочетаются надежные
трехкомпонентные хром-молибденовые шатуны, усиленная цепь, а также
мощный алюминиевый руль DMR WingBar. Покрышки DMR Digger обеспечивают
превосходный накат и хорошее сцепление на дертах.

 

На велосипед DMR Drone устанавливаются и другие лучшие компоненты
собственной разработки DMR — разноцветные педали DMR V8, грипсы DMR Zip
Grips, новейшее облегченные седло и штырь DMR типа Pivotal,
анодированные звезды DMR 28t x 13t, анодированные дисковые втулки DMR с
осью на 10 мм. Задняя втулка — на закрытых промышленных подшипниках.
Если вы этого захотите, то велосипед DMR Drone полностью готов к
установке амортизационной вилки.

Среди прочих новинок от DMR — фрезерованные алюминиевые выноса DMR
SWarm (вес — 305 грамм), выпускаемые в различных вариантах — разного
цвета и для различных диаметров руля.

Новейшие седла DMR, в том числе и с интегрированной системой типа Pivotal.

Абсолютно новые педали DMR Vault, представляющие собой дальнейшее развитие идей, заложенных в педали DMR V8 и V12

 

Также среди новых поступлений — популярные жесткие вилки DMR Trailblade2 в широком ассортименте вариантов и размеров.

Подседельные штыри DMR

Звезды DMR, сделанные из фрезерованного сверхпрочного авиационного алюминиевого сплава, анодированные в различные цвета.

Новейшие усиленные алюминиевые рули DMR Wingbar

На компонентах DMR выступают лучшие райдеры — дертеры!

Cреди новы поступлений — обода DMR, предназначенные для самого
экстремального и техничного катания, грипсы (ручки руля) DMR и другие
компоненты!

 

 

 

Straitline 2011

Компоненты от канадской компании Straitline пользуются славой
качественных «тюнинговых» запчастей для спортивных велосипедов,
позволяющих добиваться выдающихся характеристик по части веса и
жесткости без ущерба для внешнего вида.

 

Все компоненты Straitline создаются на уникальных фрезеровальных
станках с компьютерным управлением, на собственной фабрике в Канаде.
Среди выпускаемой продукции — педали-платформы,

Улучшенные тормозные ручки для тормозов Avid, Formula, Hope,

заглушки на руль,

звезды,

выносы руля,

 

бесшумный натяжитель цепи, совместимый с различными системами,

хомуты для подседельного штыря и многое другое.

Среди райдеров, использующих компоненты Straitline — такие звезды
маунтинбайка, как Джефф Леноски, Кейси Грувс, Адам Брайтон, Майк
Монтгомери, Райан Берреклоу и другие.

Вот так выглядит фабрика, на которой создают эти уникальные компоненты:

 

А так происходит тестирование педали на усталость металла. В данном случае, тестированию подвергается титановая ось.

 

SDG 2011

Магазин «Веломир» спешит порадовать клиентов новыми поступлениями от
американской компании SDG USA. Благодаря инновационной конструкции,
продукция SDG USA является супер-популярной среди лидирующих
спортсменов-велосипедистов. SDG поставляет седла на конвееры лидирующих
мировых велосипедных брендов.

Количество подиумов SDG трудно подсчитать — большинство райдеров
топ-уровня использует седла американской марки в своих выступлениях и
тренировках.

Специальная модель седля SDG для скоростного спуска создана при
активном участии Чемпиона Мира 2010 года по скоростному спуску Сэма
Хилла и носит его имя:

 

Новейшее седло SDG для кросс-кантри имеет супер-легкую конструкцию,
основанную на титановых рамках, и, в то же время, достаточно мягкое
покрытие, обеспечивающее комфорт даже при длинных поездках, когда вы
катаетесь целый день.

Кросс-кантрийные седла SDG выигрывают у своих конкурентов в тестах уважаемых велосипедных изданий.

Команды, использующие продукцию SDG:

Trek World Racing

Monster Energy Specialized

Team Yeti / Fox

Commencal SuperTeam

Team GT

Team America Specialized

Kenda / Morewood

Commencal Young Guns

Transcend Orange

Vanderkitten Racing

Kenda Inferno Racing

Team Sol Vista

Geekhouse Bikes

Vixen Racing

Team Cicle

Другие райдеры SDG:

Kyle Strait

Cam Zink

Kyle Ebbett

Aaron Chase

Eric Porter

George Ryan

Chris Van Dine

Sven & Anka Martin

Andrew Taylor

Kelly McGarry

Tyler McCaul

Andrew Cho

Ryan Howard

Randy Spangler

Evan Plews

Adam Hauck

История компании SDG

Появившись в 1991 году, компания SDG USA изначально поставила своей
целью разработку высококачественных седел специально для горных
велосипедов. В отличие от лидировавших в то время на рынке европейских
брендов, делающих свои седла из искуственной либо натуральной кожи,
специалисты SDG USA начали использовать для своих седел новый,
революционный материал, не боящийся падений и практически не
подверженный износу. Так появились кевларовые седла. Но парни из SDG не
остановились на этом, и стали использовать специальную пену и пластики
для создания своих седел. Для начи Модели середины девяностых, Bel Air
или Slim Him, стали настолько популярными, что выпускаются по сей день.
К концу 90-х годов седла SDG стали стандартным оборудованием для
большинства маунтинбайков высокого класса.

Однако и на этом основатель компании SDG Джером Мел не успокоился —
и решил отказаться от стандартной рамочной конструкции седла,
применявшейся более 100 лет!

В связи с тем, что маунтинбайк год от года становится все более
экстремальным, подседельный штырь и рамки седел испытывают повышенные
нагрузки,с которыми облегченные материалы уже не справляются. Однако
SDG представила элегантное и технологичное решение этой проблемы,
объединив седло и подседельный штырь в единую конструкцию, получившую
название I-Beam System.

Эта конструкция намного прочнее и легче традиционной,
устанавливается и настраивается всего за 15 секунд, и регулируется
всего навсего одним болтом. Преимущества I-Beam System быстро стали
очевидными как для профессиональных спортсменов, так и для армии
любителей.

Помимо седел и подседельных штырей стандарта I-Beam, в линейке SDG
представлены и седла с рамками обычной конструкции, заслужившие высокие
оценки среди спортсменов и велосипедных журналистов.

ОЧЕНЬ СКОРО ВСЕ НОВИНКИ ОТ DMR BIKES, STRAITLINE, SDG ПОСТУПЯТ В ПРОДАЖУ! ЖДЕМ ВАС В МАГАЗИНЕ ВЕЛОМИР!