Алина Лысенко: интересно рассказать о велоспорте
Алина Лысенко — лидер спринтерского мирового рейтинга!
Благодаря своим успехам и стабильным выступлениям на международной арене, Алина с 12 августа возглавила спринтерский мировой рейтинг UCI (Международный союз велосипедистов). В активе нашей спортсменки 4911 очков. Второе место занимает японка Сато Мина (4850), нидерландка Хетти ван де Воув (4621), ранее лидировавшая в рейтинге, опустилась на третью позицию.
Алина Лысенко. Фото Пресс-служба «Марафон-Тула»
Колонка в Спорт-Экспресс уникальной спортсменки Алины Лысенко, пришедшей в велоспорт в 16 лет после карьеры в фигурном катании и ставшей одной из лучших в мире.
Привет! Я Алина Лысенко, победительница UCI Лиги чемпионов, призер чемпионата Европы и велогонщица команды «Марафон-Тула». И я занимаюсь видом спорта, о котором никто не знает. Мало кто, если быть точнее. «Ты там что, по стене ездишь?» — вот такие вопросы мне часто задают. А я терпеливо объясняю.
Меня это не бесит. Ну, почти. По-прежнему мне чаще задают вопросы о фигурном катании, чем о треке, — о’кей. Еще меня иногда спрашивают, не жалею ли, что променяла фигурное катание на менее популярный (совсем не популярный) велотрек. Нет, не жалею. Я выбрала тот вид спорта, в котором у меня больше шансов проявить себя. Вид спорта по рейтингу не выбирают. Пробуешь, а если получается, тебя это захватывает, влюбляешься.
Я даже не могу сожалеть, что меня знает не так много людей, как было бы в случае медали чемпионата Европы или Гран-при в фигурном катании. Прекрасно понимаю: чтобы на спортсменку из раздела сайта «Другие» обратили внимание, должна быть как минимум медаль Олимпийских игр. В нашей стране это главный статус, хотя и он мало определяет. Забытых олимпийских чемпионов в велоспорте, к сожалению, полно.
У меня же олимпийской медали нет. Так что скорее бывает обидно за коллег — например, Настю Войнову и Дашу Шмелеву. У них были медали на двух Олимпиадах, и их победы на чемпионате мира — столько их было! — в какой-то момент стали воспринимать как должное.
Так зачем я это пишу, если меня это не бесит и не вызывает уже давно каких-то ярких эмоций?
Меня бесит другое: когда кто-то впадает от такого положения дел в бесконечное уныние или начинает сравнивать свою зарплату с гонорарами футболистов. Безотносительно того, хорошо, что они много получают, или плохо. Я вообще не готова это обсуждать уже просто потому, что это путь в никуда. Меня не злят размеры их гонораров, зато раздражают люди, у которых нет соцсетей, которые не дают интервью, не рассказывают о себе, своем виде спорта и выступают исключительно с упреками — вот в хоккее денег больше, вот у фигуристов трансляции…
Да, выплеснуть эмоции бывает полезно. Но делать это на постоянке — ну совсем ни о чем. Лучше потратить эти силы и время на интервью, съемку или просто для того, чтобы ответить в соцсетях на комментарии.
Безусловно, я хочу, чтобы к моим успехам на международной арене относились с тем же вниманием, как к успехам фигурки на внутрироссийской арене. Я сравниваю так, потому что, если сравнить по охватам их успехи в международке с нашими, можно словить такое отчаяние, что отпадет всякое желание «ездить по стене». Давайте честно: никто из нас не сможет этого изменить. И даже вместе мы ничего изменить не сможем — трек даже внутри международной федерации проигрывает, проигрывал и будет проигрывать шоссе.
Так что же я могу сделать? Вот предложили колонку в «Спорт-Экспресс» написать — и я очень рада рассказать вам о велоспорте на треке. Мой вид спорта — один из самых крутых в мире. Это про скорость и экстрим. Это не «на фиг никому не нужный трек» — это вид спорта, который удобно смотреть с трибуны и по трансляции (не каждый вид может похвастаться таким комбо). Велоспорт на треке был признан самым «громким» видом спорта на Олимпиаде в Лондоне — поддержку публики измеряли в децибелах. С трека на шоссе уходят лучшие и выигрывают «Тур де Франс» — уж эту гонку вы знаете, входит в топ-10 самых крупных спортивентов в мире. Трек для быстрых, для умных — без тактики в моих видах никуда.
Меня тут спросили недавно, можно ли устроить Медиалигу на треке. Неплохая идея, но правда ли все будут готовы? У нас ведь велосипеды без тормозов. Не знали? Вообще в этом ничего не понимаете? Я готова рассказать — вживую. Ниже — розыгрыш атрибутики «Марафон-Тула». С победителем я готова вместе посмотреть гонку с трибуны на чемпионате России — приезжайте 20-25 сентября в Питер. Или на любом другом старте — надеюсь, календарь соревнований позволит доехать до вашего города или региона.
Харри Лаврейсен, Алина Лысенко, Дилан Бибик и Кэти Арчибальд. Фото Reuters
Я правда готова вписаться в любые активности. И не только потому, что это моя работа, а потому что вот такая она, любовь к виду спорта. Мы не выбираем, что и кого любить, и просто надеемся на взаимность.
Так что ждем взаимной любви к вело от спортивных чиновников, раз уж именно трек из всех видов велоспорта на протяжении последних олимпийских циклов приносит медали. Я уж молчу, что всего на Играх разыгрывается целых 12 комплектов наград на велодроме. Хотим крутых соревнований, хорошо упакованных! Нам важно, чтобы в проведении крутых турниров были заинтересованы люди, чья работа — организовывать соревнования. А уж за свою часть зрелищности — по скорости и накалу страстей — мы, спортсмены, полностью несем ответственность. И еще мы несем полную ответственность за то, сколько времени уделяем продвижению своего вида спорта за пределами трека. Надо это понять, принять и двигаться только вперед.
