Горнолыжный комплекс в Воронеже?

Реконструкция Центрального парка культуры и отдыха, известного в народе как
парк «Динамо», по планам городских и областных властей должна была стартовать
вслед за ремонтом парка «Алые паруса» и стать самым масштабным проектом этого
года. Однако лето заканчивается, а парк стоит нетронутым – дорожки в колдобинах,
руины «Зелёного театра», завалены мусором… Тем временем по кабинетам мэрии и
областного правительства «гуляет» сразу три проекта реконструкции разных частей
парка «Динамо», которые вполне совместимы между собой.

Проект первый:
французский. Его разработал французский архитектор Оливье Даме, который
придумал концепцию для «Алых парусов». Проект затрагивает переднюю часть парка,
где проходит центральная аллея, и включает в себя три этапа. На первом этапе
планируется обустроить эту аллею  – вымостить её брусчаткой, а посередине
разбить клумбы с розами, как в «Алых парусах». Ещё рабочие должны установить
новые мостки у протекающего ручья, осушить болото слева от центральной аллеи,
подготовить площадку под детские аттракционы. Второй этап предполагает ремонт
сломанного фонтана и снос разрушенного «Зелёного театра» — вместо него построят
летнюю концертную площадку. А под занавес реконструкции планируется сделать
новую входную группу, организовать парковку и обновить подъездные пути к
парку.
Предполагается, что все работы обойдутся в 360 млн рублей — это
почти в два раза больше, чем потратили на «Алые паруса». Город и область
собирались софинансировать работы пополам и первые 100 млн выделить в этом году.
Однако дело пока застопорилось.

Проект второй: «Парк 
«Каньон». Он предполагает освоение территории в глубине парка, где
находятся горки.  Его авторы – два воронежских предпринимателя Александр
Лисов и Алексей Десятов, которые работают в сфере недвижимости. Алексей Десятов
говорит, что обожает горные лыжи, однако в Воронеже нет ни одного
цивилизованного спорткомплекса с лыжными горками. А базы, находящиеся в
окрестностях — в Костёнках, Чертовицком, Семилуках, — имеют ряд недостатков:
где-то подъёмник один на всю базу, где-то цены зашкаливают, а куда-то можно
доехать только на машине.
Кроме пяти горнолыжных трасс с тремя
подъёмниками авторы проекта хотят сделать трассу для тюбинга (надувных санок),
первый в городе парк для сноубордистов и родельбан – новый аттракцион, смесь
бобслея и американских горок, когда вы катитесь по рельсам на санях. Для лета в
проекте «Парк «Каньон» предусмотрены площадки для волейбола, баскетбола,
тенниса, пейнтбола, роликовые и велосипедные дорожки, а ещё территория для
любителей экстремального спорта с трамплинами, халф-пайпом (конструкция в виде
буквы U) и т. п. Конечно, планируется строительство кафе, пункта проката,
парковки.
Алексей говорит, что проект можно воплотить в жизнь за полгода, тем
более что средства уже найдены – 140 млн рублей в качестве кредита готов дать
Сбербанк, а ещё 60 млн авторы проекта выделят из собственных средств. Гораздо
больше времени займёт оформление документов. Сейчас проект находится на
рассмотрении в правительстве области. (А ведь забыли о том, что летом здесь может быть построен байк-парк, так же приносящий доходы — прим.ред.).

Проект третий:
велосипедный. В нашем городе начали появляться велосипедные дорожки –
об этом губернатора ещё в прошлом году попросили представители воронежского
велосообщества, и Алексей Гордеев эту идею поддержал. Недавно в правительстве
области заявили: в ближайшие два года велодорожки должны появится в разных
парках города, в том числе и в «Динамо», для олимпийских видов велоспорта,
маунтинбайков (горные велосипеды) и велоспорта-шоссе. Есть даже примерный план,
где эти велодорожки пройдут.