Boxxer WC 2013

Уже не раз я писал о своих проблемах с вилкой:

http://vk.com/club22044161?w=wall-22044161_3301%2Fall

http://forum.velomania.ru/entry.php?b=3965

Мои боевые восьмерки 2006-го года, проходившие по несколько гор в сезон,
не говоря уже о многочисленных миниДХ соревнованиях, очень сильно
захотели на пенсию. Отказывая им в больничном и заставляя их работать на
последних соревнованиях в июне, я понимал, что большего они уже не
выдержат, либо надо делать капитальный ремонт, либо что то новенькое. Помощь
пришла от главного менеджера нашей команды — Маши Клубники. Ей нужно
было уже давно пора заниматься более серьезными делами — организацией поездки команды на Финал Кубка и Чемпионат страны, но волшебным образом, за неделю до гонки она достала мне
новую вилку!

В последний день перед отъездом я забрал Boxxer в

mtbshop’e (такая же,
только черная: http://www.mtbshop.ru/products/13288)

.

Опережая повествование о путешествии в Магнитку, сразу расскажу о вилке

Boxxer World Cup 2013.

Когда я взял ее в руки, я подумал что в коробке должно быть что то еще,
так как что то она мало весила! Поставив на вел, сначала она мне
показалась очень непривычной. Крутилки не реагировали на мои хотелки,
она была то жесткой, то слишком мягкой, то линейной, то прогрессивной,
то еще что-то… Я думал, что она меня разочарует после моей долгой связи
с восьмерками, которые работали идеально и я всегда знал как и что в
них подкрутить… Но реальный тест ее произошел только в Магнитогорске.

Несколько раз спустившись с горы, я вообще не понимал что происходит,
ведь все мы помним, что это и первый выезд в горы на новой раме

Commencal Supreme DH, на камня и постоянной долбежке я ее еще не тестил,
так еще и вилка другая, отличная по работе совсем от 888, в общем, я ехал
и офигивал, то мне было жестко и кидало во все стороны, то я каким-то
образом поворачивал там, где раньше тормозил и еле вписывался, отпускал
тормоза и вообще начинал взлетать… Я не понимал что происходит, крутил
крутилки на вилке, но что то все не так было, пока мой товарищ по
команде Витя Попов (Velomania/Commencal) все мне не объяснил что и как
тут особенного, ну и помог настроить ее под меня, и вот тогда я начал
получать огромное удовольствие от катания в горах, которое не получал
уже давно, так как магнитка вполне жесткая и трясет там нормально,
особенно на трассе Чемпионата. Впервые в Магнитке трассы мне понравились
в том смысле, что с ними не приходилось бороться и выживать, я катался в
своё удовольствие.

Вилочка обрабатывала все мелкие неровности, глотала
большие камни, приземления, ее легко было вжать и получить необходимое
ускорение в поворотах. Не стоит забывать про специфичную работу и задней
подвески, она ведь однорычажная, пришлось учиться тормозить в
правильных местах, иначе жопу раскидывает, НО если жать на тормоза там
где надо и с головой, то работа подвески начинает радовать, появляется
накат на неровностях, опять же можно жестче вваливать в повороты,
активно педалировать при разных условиях, и опять же специфичная работа
конкретно этой однорычажки — это мягкость в начале хода и огромная
прогрессия к концу, что не дает пробивать аморт после больших полетов. В
общем, писать можно много, я остался всем доволен! Про катание в
Магнитке продолжение следует…

П.С.

Я очень благодарен Марии и своей команде за новую вилку!) Спасибо.

Караваев Александр.