Как выбрать велосипедный мультитул
Мультитул – многофункциональное устройство с набором ключей, предназначенное для обслуживания и ремонта велосипеда. Основное назначение: закручивание и откручивание болтов – имбусов (шестигранных винтов).
Частый вопрос велосипедистов: «Где купить велосипедные болты?». – Их продают в магазинах крепёжных инструментов. Чаще всего, там лучший выбор. Еще «имбусы» встречаются в хозяйственных и сантехнических отделах.
Отвертки мультитула имеют разный состав. В основном – это шестигранные ключи. Распространены модели, где есть крестовая и шлицевая отвертка. Отдельные модификации могут включать выжимку цепи, а также набор торцевых головок — гаечных ключей.
КАК ВЫБРАТЬ МУЛЬТИТУЛ?
Наши советы по выбору такие:
«Богатый» мультитул
- «Больше – не лучше» — это главный критерий при выборе мультитула. Потому что любые излишества добавляют вес. Зачем возить лишнее, если можно обойтись только необходимым?
- Сперва проанализируйте конструкцию велосипеда. Посчитайте количество болтов и гаек разных калибров. Только потом выбирайте модель инструмента, который наиболее подойдёт под ваши задачи.
- Покупайте изделие ТОЛЬКО из прочной и качественной стали. Иначе в трудный момент риск остаться вообще без отвёрток. А почему так – напишем чуть ниже. Дочитайте до конца.
- При выборе облегченной версии с короткими ключами, смотрите на прочность конструкции. В ином случае, будет сложно затягивать винты с силой. Да и инструмент может развалиться в руке.
- Не выбирайте модели с выжимкой цепи.Наш опыт показал, что такая выжимка «выжимает сама себя», а не цепь. Поэтому после первой же неудачи, мы открутили её нафиг и выкинули 😊 Хотя, допускаем, что есть дорогие модели, где выжимка — качественная.
- Предлагаем отказаться от устройств с гаечными головками. Либо возить только необходимые гаечные ключи отдельно. Например, головки для винта на переднем переключателе. Или для гаек подножки (если она имеется). В остальных случаях, эти ключи не нужны.
ДОРАБОТКА МУЛЬТИТУЛА
Конструкция многих велосипедных ключей представляет две металлические пластины, скрепленные болтами, на которые нанизаны шестигранные ключи и отвертки.
Конструкция мультитула
Когда у нас появился первый мультитул с Алиэкспресс марки WEST BIKING, то часто сталкивались с его развалом. Открываешь бардачок – все ключи и промежуточные кольца разбросаны по сумке.
Гайки разболтались, конструкция развалилась. Так было несколько раз, что очень сильно раздражало. Потому что собрать всё назад – дело не пяти и даже не десяти минут.
Доработка мультитула WEST BIKING гайками с ушами
Решили доработать мультитул покупкой гаек «с ушами». Для этого пришлось подобрать осевые болты – имбусы длиннее родных.
В результате получилась удобная конструкция, которую в любой момент можно «довернуть» до цельного неподвижного состояния. В дальнейшем инструмент ни разу не разваливался. Так что рекомендуем эту доработку.
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РАСПОЗНАВАНИЮ ПОДДЕЛОК
Недорогой велосипедный мультитул продаётся сейчас по цене от 250 рублей. Однажды мы «купились» на низкую цену и заказали такой на Али. Пришёл, как на картинке. Но выполнен из мягкой стали. Так что при любом приложении усилия, шестигранник «слизывался». И куда его? – Только в мусорку!
Плохой и хорошие мультитулы и их вес
Отметим, что хитрый Дядюшка Лао высылал кому-то ключи из качественной стали, а другим -подделки. Лотерея, однако! Потому и отзывы были неравнозначные.
Справа подделка из некачественного металла
Советуем выбирать модели более высокой ценовой категории ~ от 400 рублей и выше.
Ключи в качественных моделях имеют «зеркальный желтоватый оттенок», они выглядят как блестящие — хромированные. А дешевые и некачественные — внешне с голубоватым отливом, как оцинкованные. Именно так можно отличить подделку от хорошей вещи.
ВЫВОД
«На вкус и цвет – товарища нет». Каждый выбирает, что ему удобнее. Недавно мы купили хороший ключ в FixPrice. Конструктивно он состоит из двух частей, соединяющихся вместе. Причём пластиковая основа служит также бортировочной лопаткой для снятия покрышек. А что, удобно!
Мультитул из ФиксПрайс
Но по весу, конечно, тяжеловат для регулярной перевозки. Используем его для домашних работ, чтобы постоянно не вытаскивать основной инструмент из велосумки.
Хороший ключ
Заметим, что некоторые работы тяжело выполнять мультитулом. Например, регулировку дисковых тормозов. Ключ сложно запихнуть между спиц – туда не умещается рука. Для этих целей возим отдельный Г-образный шестигранник.
Главные требования к велоключу – чтобы был компактным, не разбалтывался и содержал как можно меньше лишних и съемных деталей. При перевозке, желательно наличие чехла.