RockShox RS-1: вилка перевертыш

1. Как известно, на днях RockShox анонсировал новую топовую КК вилку: карбоновый перевертыш с ходом 100мм

   

   

   обещают суперлегкость при супержесткости(т.е. все как обычно при анонсе нового топового КК железа), но смущает другое:

   1) ходят упорные слухи, что вилка будет работать с поприетарной 15х110мм
   втулкой с нестандартными фланцами(т.е. Срам повторяет фокус с
   нестандартными втулками(барабан XD-drive) под ХХ1 трансмиссию). Фото со
   втулкой как бы намекают

   2) непонятно, где у нее вообще внешние крутилки настроек. На левой ноге
   виден порт, прикрытый заглушкой — возможно, туда будет входить
   гидролиния X-lock’а. Получается, никаких RTC3 версий у новой вилки не
   будет..

   

   

   

   

   

   Итак, состоялся официальный анонс RS-1

   ключевые особенности:

   -только под 29-ые колеса, позиционирование — XC Race/Trail

   -ход 80/100/120mm

   -две версии оффсета — 46 и 51 мм

   -карбоновые штаны-корона-шток, алюминиевые 32мм ноги

   -гидравлический удаленный локаут XLoc

   -демфер — Accelerator картриджного типа(изменение объема масла
   компенсирует плавающий поршень, в то время как на Charger-демпфере этим
   занимается резиновая груша). Отскок — фирменный RapidRecovery

   -пружина — SoloAir, прогрессию можно менять фирменными пластиковыми спейсерами

   -вес 1666г.

   -цена(рекомендованная) 1865$

   -совместима только с проприетарной передней втулкой системы «Predictive
   Steering»(ключевая фишка такой втулки — полая 27мм ось «Torque Tube»
   длиною 110мм, которая вставляется в специальные пазы на дропаутах вилки и
   закрепляется 15мм Maxle осью (если я все правильно понял))

   Подробнее о ездовых качествах тут

   

   

   

   

   

   

Hooters