Intense
В наличии в «Веломире» рамы культовой американской компании «Intense».
Фанаты даунхилла, трейлов, эндуро и даже кросс-кантри смогут выбрать для
себя раму. 26″, 27,5″ и 29″ — диаметр колес на любой вкус. Алюминий и
карбон… одним словом есть из чего выбрать.
«Тяжелая артиллерия» Intense — это M9. В наличии красный, черный и оранжевый цвет, размер L и M
Рама М9 — своего рода символ компании, велосипед, демонстрирующий, как
далеко зашли инженеры Intense в стремлении создавать самые совершенные
рамы. История гоночных рам серии M берёт своё начало ещё в середине
девяностых. Именно тогда был выпущен знаменитый M-1, на котором в 1996
году ещё малоизвестный среди даунхильщиков Шон Палмер занял второе место
на Чемпионате Мира. С тех пор эти рамы стали легендарными, и многие из
быстрейших гонщиков выбирают именно их. М-9 — новейшая модель знаменитой
серии, закономерный результат работы инженеров, дизайнеров и гонщиков
на протяжении более чем 15 лет. Ход подвески, в зависимости от настроек,
составляет 8.5, 9 или 9.5 дюймов, высоту каретки и угол рулевой трубы
также можно менять. С амортизатором Cane Creek Double Barrel вы легко
настроите подвеску для езды по любым трассам, что, определённо, поможет
вам ездить быстрее, лучше и уверенней.
Intense Tracer 275 Carbon.
Цвет красный, Размеры: M и L.
Tracer Т275 С
— это уже пятая по счету карбоновая рама, разработанная коллективным
разумом Intense Cycles, и она одинаково сногсшибательно как выглядит,
так и едет. Спроектированный в тесном сотрудничестве со специалистами по
композитам из Seed Engineering, новый карбоновый Tracer во многом
воспроизводит линии старого алюминиевого Tracer, с тем же немалым
запасом пространства над стендовером, VPP-подвеской с двумя линками и
внушительными размерами труб переднего треугольника. Воплощенный в
карбоне Tracer выглядит, скорее, как какое-то оружие, а не велосипед —
целостное и стремительное. Ход подвески может быть изменен со 160 мм до
145, без изменения геометрии, а рама весом 2,5 кг имеет все элементы,
необходимые для жестких трейлов и эндуро: ушки для крепления успокоителя
цепи стандарта ISCG, внутреннию и внешнюю проводку для регулируемых
подседельных штырей, крепление для переднего переключателя стандарта
Direct mount и 12-мм сквозную ось. Однако, наиболее важными аспектами
нового Tracer Т275 C, возможно. являются те вещи, которые сложно увидеть
простым глазом — обновленная, более агрессивная геометрия рамы,
оптимизированная под использование на полную колес среднего размера, и
кривая работы подвески, за три поколения разработки VPP-систем
доведенная до совершенства.
Intense Carbine 275. Цвет черный с желтым. Размер М.
Карбоновая рама для эндуро и трейлрайдинга, рассчитанная на установку
колёс стандарта 650B (27.5 дюймов). Эта рама позволит вам уверенно
проезжать как самые суровые спуски, так и крутые подъёмы – разумеется, в
первую очередь, благодаря оптимальной геометрии и безупречной работе
подвески, ход которой можно менять в пределах полудюйма. Острый угол
рулевой трубы в 67 градусов обеспечит дополнительную уверенность на
сложных участках трасс, а подвеска системы VPP вкупе с задним
амортизатором Fox Float Kashima CTD – первоклассную обработку
неровностей и практически полное отсутствие раскачки при педалировании.
Цвет черный с оранжевым. Размер М.
Carbine 29 — модель, способная поистине расширить рамки возможного для
велосипедов с большими колёсами. Особенно это касается преодоления
крутых спусков и сложных каменистых участков. О потрясающем внешнем виде
этого байка не стоит даже и говорить — просто взгляните на раму.
Intense Tracer 275. Цвет черный. Размер L.
Tracer 275 — модель для катания в стиле эндуро и ол-маунтин. По словам
производителя, «велосипед создан для езды вверх, вниз, в сторону и
вообще, куда угодно». Этот байк — закономерный результат эволюции
популярной модели от Intense под названием Tracer 2. Как заявляет сам
Стебер, на создание первого прототипа новой рамы ушло всего несколько
недель. Стандарт колёс диаметром 27.5 дюймов успешно сочетает
преимущества стандартных колёс для горных велосипедов и больших
29-дюймовых. Особенности рамы — регулируемый ход подвески (5.5 или 6
дюймов), 67-градусный угол рулевой, перья длиной 431.8мм, каретка
высотой 338мм, сменные дропауты и внутренняя прокладка троса
регулируемого подседельного штыря.
Цвет черный, оранжевый и красный. Размер М.
Uzzi — велосипед для тех, кто не признаёт подъёмников и прочих присущих
байк-паркам удобств. Uzzi сочетает в себе всё необходимое для спусков
любой сложности: это и оптимальная геометрия с острым углом рулевой
трубы, подвеской с регулируемым ходом от 6.5 до 7 дюймов, и крепление
для цепегасителя стандарта ISCG 05. При этом велосипед более чем
пригоден для подъёмов в гору: рама действительно жёсткая, подвеска VPP
почти не раскачивается при педалировании, а на подседельной трубе
предусмотрен специальный крепёж для переднего переключателя. Словом,
если вы обладатель этого байка, то всё, что вам нужно — это жажда
приключений и пара энергетических батончиков в рюкзаке.
Цвет черный с красным. Размер М.
Именно на
Hard Eddie основатель
Intense, Джефф Стебер, отправляется на велопрогулки с женой. Этот велосипед —
это сочетание стабильности 29-ых колес и превосходной управляемости, которой способствуют сверхжесткие сменные дропауты G1.
Они выпускаются в трех различных версиях (QR 135, QR 142×12, и синглспид), и их можно купить отдельно от рамы.
Рама
Intense Hard Eddie — лучший выбор для сборки легкого твентинайнера для гонок кросс-кантри.
Приобрести все эти рамы, а также комплектующие для них можно в нашем
магазине по адресу ул. Люсиновская, 53, или оформив заказ на сайте Velomirshop.ru.