Велодороги закольцуют

В столице строится замкнутая сеть велосипедных дорожек.

Слоган
предстоящего строительства велострады для любителей прокатиться с
ветерком звучит как «Оздоровительно. Спортивно. Культурно». Столичный
проект называется «Зеленое кольцо».

Действительно, проект важный. О нем столичные власти говорили давно и
в серьез. «Зеленое кольцо» общей протяженностью 75 километров решит эту
проблему раз и навсегда. А именно: объединит в единую сеть маршрутов
парки, зеленые зоны и станции метрополитена, расположенные между Третьим
транспортным кольцом и МКАД. В том числе велокольцо пройдет через 15
крупных парков и лесопарков, объединившись вдоль берегов Москвы-реки и
Яузы с уже существующими веломаршрутами.

— У столицы есть ряд особенностей, которые внесут свои коррективы в
реализацию велопроекта, — отметил главный архитектор Москвы Сергей
Кузнецов.— В частности, климат столицы отличается от климата европейских
городов.

И это будет учтено в первую очередь.

В 

В 

Столичным архитекторам предстоит решить еще одну задачу. Карту
велокольца спроектируют с учетом максимального расстояния, которое
смогут преодолеть горожане на велосипеде.

Первые шаги в этом направлении сделаны. Известно, что на карте
«Зеленого кольца» будут значиться 18 станций метро, 2 станции легкого
метро и 6 железнодорожных платформ. Таким образом столичные
велосипедисты с легкостью смогут комбинировать проезд на велосипеде и на
других видах транспорта, не затрачивая на дорогу много времени и сил.

Эта инициатива уже получила одобрение со стороны москвичей. 37-летний
врач-травматолог Сергей Ефимцев пересел с автомобиля на велосипед три
года назад.

С тех пор без двухколесного друга себя не мыслит. Новости о
строительстве «Зеленого кольца» обрадовался: — «Зеленое кольцо» — это
воплощение мечты любого столичного велосипедиста, — рассказал «Вечерке»
Ефимцев. — Больше не придется озадачиваться поиском удобных маршрутов.
За тебя это сделает чудо-карта.

Достаточно будет выбрать из всех возможных маршрутов свой, проверить
резину и — вперед! Уникальность «Зеленого кольца» еще и в том, что его
авторы не оставили без внимания проблемные для передвижения зоны:
эстакады, мосты, железнодорожные переезды. Их планируют гармонично
вписать в уже существующую транспортную систему столицы.

Подобный опыт уже не раз успешно внедрялся в ряде стран (особенно
развито велодвижение в европейских мегаполисах). И получил массу
положительных откликов как со стороны велосипедистов, так и со стороны
простых горожан.

Кстати, вместе с велокольцом на столичных улицах появятся новые
пандусы, а новейшая система навигации подскажет любителям велоспорта,
где находятся места отдыха, кафе и рестораны, а также адреса ближайших
сервисов для велосипеда.

ПРЯМАЯ РЕЧЬ

Петр Дворянкин, руководитель движения «Русвелос»:

— Идея велокольца очень хорошая и здравая. Ведь немалая часть
маршрута проходит через парки — «Лосиный Остров», Измайловский, «Фили»,
«Крылатское», «Сокольники». Можно не просто ездить, но и дышать свежим
воздухом. Вообще, езда на велосипеде — это великолепная комплексная
нагрузка. Прежде всего — кардиостимуляция: тренируется сердечная мышца.
Плюс хорошо работают мышцы ног, рук, спина и пресс. Фактически все мышцы
задействованы! К тому же езда на велосипеде еще и очень энергозатратна:
вы сжигаете калории и худеете. Еще один эффект: отвлечение от вредных
привычек. Если вы регулярно ездите на велосипеде, то наверняка бросите
или как минимум будете меньше курить