Париж поставил перед собой цель, встать в один ряд с такими городами
как Амстердам и Копенгаген по В удобству велосипедного движения. Так,
например, в планах администрации увеличить количество велосипедистов с
нынешних 5 % в составе общего транспортного потока до 15 % к 2020 году.
Инвестиции в этот проект составят свыше 150 миллионов евро (около 9
миллиардов рублей). Наряду с удвоением общей длины велосипедных
полос/дорожек с 700 км до 1400 км предусмотрено строительство
внутригородской скоростной велосипедной сети (réseau express vélo —
сокращенно REV). Скоростная велосипедная сеть будет позволять ездить со
средней скоростью 20 км/ч.