Места катания

Один человек. Одна лопата. Одно желание.

Еще один спот в Москве, который хотели легализовать.

Катающиеся на горных велосипедах
москвичи нанесли почве природного заказника «Воробьевы горы» урон на 33
млн рублей. В парке начинаются работы по восстановлению земель,
поврежденных стихийными велосипедными трассами. Согласно проекту,
разработанному по заказу столичного департамента природопользования и
охраны окружающей среды, рекультивировано будет 7,8 га почвы. Сами
велосипедисты считают, что подобная ситуация повторится, поскольку в
городе нет специальных площадок для любителей горного велосипеда.

Ле
Дез Альпс назван так из за
необычного местоположения, плато на высоте 1650 метров между двух
долин, куда идут подьемники (и велосипедные трассы). С одной стороны
деревушка Мон Де Лан с большим озером, с другой Веноск с рафтинговой
рекой. Потрясающие виды, высокогорные озера и водопады. Это место
просто рай для «правильного» человека, на высоту 3600 метров ведут
подьемники в самый большой в Европе сноуборд парк, а пониже вокруг
велосипедные трассы разной сложности. Есть байкпарк с трассой 4X и даже
памптрек. Помню, в прошлом году во время первого спуска буквально
рыдал, на сколько это круто.

Видео из Новороссийска. Трасса Кубка 7-ми Ветров от Евгения Шипилова, который начал прикатывать ее еще в марте. 

Whistler Bike Park!
Здесь снимаются лучшие видео, проводятся масштабные байк-контесты, отдыхают самые отпетые райдеры.

Байк-парк, расположившийся в канадском Уистлере представляет собой
бесконечную паутину трасс со сбросом высоты до полутора километров. Вот
уж действительно раздолье. Сейчас, кажется, что он существовал всегда,
но это, конечно же, не так.

Строительство Whistler Bike Park началось с подачи ведущих
велосипедных брендов в конце 90х, и приняло особые масштабы в 2002 году.
Представители велосипедной индустрии не только тестировали новые
модели своих велосипедов, но и открыли прокат двухколесных коней, давая
возможность каждому насладиться особенной красотой канадских горных
массивов.

Впервые в жизни был в Алуште. Крым как всегда великолепен, кто ездил —
знает. Напишу здесь про алуштинский ФР и ДХ, может кому-то пригодится.
Итак… Проезд: я ездил поездом с Курского до Симферополя, в районе
2000р в одну сторону. Далее трансфер до Алушты: недалеко от вокзала есть
троллейбусная станция, с неё тралик идёт полтора часа до автовокзала
Алушты. В кассе покупаем билет на себя и багаж, около 11грн (44р
примерно). Тётенька в кассе скажет время отправки вашего троллейбуса.

Что можно сказать про специфику трасс? По сравнению с Ай-Петри спуски
немного покороче, та же Ягодка длиннее. На любой вкус и байк. Нет
настоящего подъёмника, который доставляет почти к старту трасс. Есть
бюджетный троллейбус, который сильно экономит силы на хождение вверх.
Теперь по порядку от Лепихова Михаила.

Для многих не новость, но все же, отличный
пример
использования пустующей полезной площади города под крупной транспортной
развязкой, байкпарк с дертами, шорами, площадкой для триалистов, с
трассой мини дх, скейтпарком, в наличии даже кусочек трассы
трейлрайдинга, памптрек, само собой кафе и парковки. В Москве
огромное
количество подобных транспортных развязок, многие в очень живописных
местах, например «Живописный мост» через Москву реку в районе
Крылатское/Серебряный бор, да он на плошмяке но места там предостаточно
как для памптрека так и для учебных шоров или даже больших дертов и это
только со стороны Крылатского, со стороны Бора места вполне хватит на
мелкую слоупстайл трассу ибо в наличии огромная высота моста и склон к
реке.

Красная Поляна — это особенное место, оно пользуется просто бешеной
популярностью у российских горнолыжных туристов, а ожидание и
подготовка к грядущей зимней Олимпиаде только добавляет страстей в этот
и без того кипящий котел жизни. Это курортная жемчужина Краснодарского
Края, где присутствует по-настоящему серьезная и продуманная
инфраструктура с отелями, местами, где можно поесть и подъемниками.
Летом горнолыжные трассы спортивно-туристического комплекса “Горная
Карусель” оттаивают и становятся хорошей основой для маунтинбайка.
Именно отсюда в свое время и началось отечественное даунхильное
движение, в Красной Поляне (Сочи) до 2006 года проводились именитые
соревнования, но затем, до 2009 года, по каким-то причинам был перерыв,
а нынче происходит очередной расцвет.

Озеро Байкал — это своеобразная “Мекка” для туристов всех мастей. И
на то есть веские основания, ведь практически каждый вид активного
отдыха имеет здесь для своей реализации разнообразные возможности.
Любителям велосипедного спорта повезло особенно. Например в окрестностях поселка Листвянка
(Иркутская область) можно не только зарядиться энергией природы и
искупаться в священных водах овеянного легендами озера Байкал, но и
вдоволь покататься по камням и замысловатым сплетениям корней вековых
деревьев на разработанных трассах, а также насладиться удовольствием от
настоящего, ничем не ограниченного фрирайда.

Все больше уфимцев покупают велосипеды. Но, увы,
наш город к прогулкам на байке не приспособлен: велодорожек у нас нет, по проезжей части ездить опасно, а на
тротуаре нужно постоянно перепрыгивать через бордюры
и варьировать между пешеходами. Оптимальный вариант
для любителей езды на велосипедах – выезды за город, недалеко от Уфы. Маршруты подскажет Игорь Гришанов,
путешественник из Уфы, который за восемь лет объездил
не только всю Уфу вдоль и поперек, но и пол-Европы на
велосипеде.