Пересечь Антарктиду за два месяца на прототипе фэтбайка Wilier
Итальянский велосипедист Омар ди Феличе, собирается самостоятельно пересечь Антарктиду за два месяца, на прототипе фэтбайка Wilier, борясь с одними из самых суровых условий на планете. Этот амбициозный приключенческий проект призван привлечь внимание к проблеме изменения климата. Первая попытка в декабре прошлого года была неудачной и его пришлось эвакуировать.
Но он вернулся и делает успехи. Ехать на алюминиевом прототипе фэтбайка, построенном для него Wilier и тащить сани со всей едой, топливом, укрытием и снаряжением для экстремальных погодных условий, чтобы выжить в продуваемой всеми ветрами замерзшей местности, то еще удовольствие.
Начиная от залива Геркулес, Омар ди Феличе планирует проехать около 1100 км, поднимаясь к Южному полюсу, затем спуститься к леднику Леверетт, прежде чем в конечном итоге подняться обратно на полюс и пройти общую дистанцию в 1600 км.
Покинув базовый лагерь в заливе Геркулес, Омар сразу же поднялся на 800 м за первые 30 км, и это на тяжелом фэтбайке, нагруженном снаряжением. После этого он проедет еще сорок километров, что бы обогнуть горы, прежде чем продолжить восхождение к Южному полюсу, который находится на высоте 2835 метров над местом, с которого он начал.
Его прототип фэтбайка Wilier, создан как разовый проект спонсора Wilier. Окраска «Warming Stripes» от климатолога Эда Хокинса, символизирует потепление климата. Каждая из сине-красных полос, это штрих-код, который представляет собой год отклонения от среднего значения климата за последние 160 лет, причем красное потепление за последние 22 года вполне очевидно.
Кастомный байк оснащен набором изготовленных на заказ сумок Miss Grape, плюс пара водонепроницаемых баулов Trunk 6 на каждой ноге вилки. Там Омар перевозит основное снаряжение на каждый день и питание.
Однако большая часть 90-килограммового снаряжения Омара упакована в новые норвежские сани «Fjellpulken Xplorer, изготовленные по индивидуальному заказу.
Для навигации используется система Garmin InReach, которая крепится к комбинированному удлинителю Miss Grape Ilcoso. Омар также решил воспользоваться модемом Iridium Go Exec, который подзаряжается от солнечной панели. Это улучшит связь с базовым лагерем и даст возможность отправлять живые фотографии из текущей экспедиции.
Трансмиссия байка обновлена до XT. Но это по-прежнему уникально прочная 11-скоростная система Shimano XT LinkGlide с кассетой 11-50T, которая приводит в движение колеса DT Swiss BR 2250 с шипованными шинами Dillinger 4 27,5 x 4,0 дюйма 45NRTH.
И дополняет это новое седло Selle San Marco Aspide Short Supercomfort с Ti-Rail. Потому что следующие несколько недель он проведет много времени, сидя за этой медленной штукой. Плюс грипсы ESI Chunky.
За Омаром ди Феличе можно наблюдать в прямом эфире через https://live.endu.net/antarcticaunlimited