Отчеты о поездках

Скажите, вы когда-нибудь видели женский восторг??

!!!_______________________ З А Б У Д ь Т Е _________________________!!!

Вы никогда это не видели и не слышали. А я — да. Один раз.

На брифинге марафона, вечером предыдущего перед стартом дня, среди
прочих вопросов всплыло нечто, на что я с легкостью, т.е. совершенно
легкомысленно ответил: «Это же не гонка, не спринт.» Видимо, вскользь оброненное мной вызвало смешок и легкий сарказм у наблюдателя Сверху. Т.к. именно для меня мои первые 1200 km — «Dall Baati — Across Rajastan» стал и гонкой и спринтом и еще много чем.

После успешного участия в большом количестве в этапах Кубка России,
региональных, городских соревнованиях по зимнему триатлону я решил
попробовать себя в международном старте, да не в возрастной категории, а
что ни на есть элитной категории. Представилась эта возможность на
Кубке Европы 26 января в городе Сигулда, что находится в Латвии на
удалении 50 км от Риги. Летом это место является основным в проведении
велосипедных соревнований и триатлонов,а зимой сюда съёзжаются
бобслеисты,горнолыжники,сноубордисты.

Ощущения от визита на яйлу поразительны. И это лишь подступы к горам
Тавра! Верхний этаж очень уж отличаются от виденного раньше в этих
местах. Это вообще другой мир. Конгломерат пейзажей разнообразен, как
будто разные места из Кемер-Сиде-Аланья — нанизаны на нитку одного пути.
Конечно, по-идее это 2-х дневный маршрутец…

Один раз проехал — и как везде побывал.

Наконец-то наши южные прокатки видны и из Антальи.

Еще в этом году на чемпионате мы собрали всю команду полностью в одном
месте!) А это сделать очень сложно с нашим разнородным составом!
Полезными были совместные тренировки и осмотры трассы, мы обсуждали
траектории и делились опытом друг с другом. Хоть у каждого и свой стиль
езды и в итоге мы ехали по своим траекториям, кому как удобнее, но
вместе мы скорректировали их ближе до оптимальных. Смотрели на проезды
друг друга, замечали ошибки, обсуждали. Это всё нас сблизило и
превратило в единую команду!

Как начать рассказ о стране голубых рек, горных озер и невысоких, но
красивых гор? Может быть просто, — там стоит побывать! Может быть на
автомобиле, может пешком, но мы выбрали велосипед.

Во-первых, потому, что в стране хорошо развита сеть велодорожек, а
небольшие дороги не сильно загружены транспортом. Во-вторых, можно
быстро перемещаться, посмотреть за один день несколько красивейших мест.
В-третьих, нам просто нравится носиться по горам на велосипеде.

В начале июля пришлось заниматься неотложными авторемонтными делами,
постепенно нависала угроза над всей поездкой, не оставалось времени
подготовить и проверить главный в этом году аппарат моей веложизни —
байк, собранный на новенькой спонсорской раме Commencal Supreme DH VIP
2013. Но об этом чуть позже.

Первый
раз на трассе я начал аккуратно спускаться, останавливаясь каждые 10 метров,
чтобы пройти пешком и увидеть свой примерный маршрут. Трасса представляла собой
одну большую каменную секцию. И все остальные трассы, на которых я тренировался
или выступал до этого, выглядели даже немного смешно по сравнению с ней, и наше
отсутствие в день пешего осмотра, раза в 2 увеличивало её сложность. После
тренировок мы решили оставить велики внизу и посмотреть трассу пешком, чтобы
хоть как то отложить трассу у себя в памяти и заодно посмотреть тренировки топ
150, и, может быть, определить для себя траектории.

В прошлом году «наш» казахский гонщик Саня Зубенко впервые съездил в Европу и даже не просто поучаствовал в Чемпионате мира, но и оставил неизгладимое впечатление о своем стиле спуска и засветился на всех телеканалах, транслировавших главное событие сезона. В этом году Сане опять не сидится дома и он уже вместе с другом Саакеном отправляется в трип »

Ixs Cup, этап Кубка мира в итальянском Val di Sole, этап кубка России в Питере».

Продолжаем дневник Александра Деева, который в одиночку проехал по местам, «где не ступало велосипедное колесо». …..Уже совсем темно. Еду дальше, встать совершенно негде. Влево, в горы уходит дорога, поворачиваю туда. Через пару километров опять же влево на проселок. Дорога едва просматривается в свете закатного неба. Проселок уходи вниз в небольшую лощину, вокруг  ни огней, ни машин. Ухожу с дороги метров на 20. Все. Привал. Время 21:38. Первым делом, как всегда, провожу все манипуляции с навигатором. Потом посидел минут 10, прислушиваясь к тишине. Я был совершенно мокрый от пота, внутри стоял несмолкаемый звон. Шутка ли крутить 11-ть часов. Да еще эти веселые ребята. Интересные ощущения. Сижу, звон внутри постепенно стихает, сквозь него пробивается тишина. Медленно, медленно приходит покой и и понимание, что ехать сегодня никуда уже не надо. Появляется шорох травы, стрекот кузнечиков. Тебя обступает природа.

Продолжение дневника одиночного велопохода Александра Деева. 

ОДИНОЧНЫЙ ВЕЛОПРОБЕГ ПО ГОРАМ КИРГИЗИИ. Александр Деев опять один, опять Тянь-Шань: «Захотелось пройти тропами, где не ступало велосипедное колесо. И опять один, теперь
уже намеренно. Надо было проверить, что это было в прошлый раз-дуракам
везет или по горам 6-ю категорию сложности можно спокойно и без проблем
ходить одному.  Опять же была проделана огромная подготовительная работа
при подготовке путешествия 2011 года, по изучению карт, маршрутов. У
меня появился новый велосипед- Cube Reaction Pro (2012). Я ему устроил
испытательный десятидневный горный поход в Крым и пришел в полный
восторг. Машина была легкая, с ХТ-ешным обвесом, безотказная и
необычайно красивая».

В 2011 приключенческая команда Box 131 отправилась в путешествие по
Алтаю. Мы планировали преодолеть чуть больше 1000 километров по горным
дорогам, преодолевая перевалы и горные реки, но мы и думать не могли о
том, что ожидало нас впереди…

Этой зимой в Крыму совсем не было снега. В январе на соревнованиях в Балаклаве народ катал в футболках.

Собственно и мы решили туда съездить, приурочив поездку к мартовским праздникам. Съездить максимально дешево и продуктивно.

Дешево,
правда, не получилось, зато в последние дни, перед отправлением, к нам
присоединился оператор с кучей аппаратуры и желанием снимать!

Что из этого выйдет, увидите чуть позже, а пока, новый для нас, формат инстаграма.

Идея посетить страну другого полушария зародилась в сердце давно, но вот воплотить мечту в реальность осмелились именно сейчас. Планов на Новую Зеландию у нас было громадьё: мы составили весьма широкую культурную программу, а также запланировали посещение нескольких байк-парков, и тест новенького байка Giant Reign 2013. Меня не покидала надежда на посещение даунхилльной гонки, которая должна была пройти 4 и 5 января января в Bluff. Но место проведения гонки располагалось на самом юге южного острова, в то время, как все наши основные планы были сосредоточены на северном острове (с менее горным рельефом), то есть по времени мы никак на неё не успевали.

«Сакартвело…» — звучала песня в машине, на которой я выехала
из Владикавказа, чтобы без проблем пересечь границу с Грузией
(пешеходов и велосипедистов еще год назад не пропускали, — только на
машине). «Сакартвело», прекрасная песня о Грузии, звучала не как просто в
переводе «Грузия», а как приветствие, как «Добро пожаловать!», как
приглашение в эту необыкновенно красивую и приветливую страну!

Эмоции просто зашкаливали,
и, перекусив мы пошли спасть… В закрытой командной зоне уже начали появляется командные
бусики и откровенно большие автобусы, с логотипами команд и спонсоров, чуть
позже из которых начали вырастать палатки, которые больше были похожи на
загородные домики, на территории которых, под занавесом от дождя стояли кресла,
телевизоры с приставками х бокс и столики для барбекю… в этот момент я реально
поймал вдохновение, ну как в таких условиях не показывать результаты, и не
получать удовольствие от своей работы…

рассказ Кирилла Бендерони о его поездке в Оренбургскую область в поисках фрирайда……

Александр Осипов, велопутешеcтвенник из Тамбова. Отправился в продолжение своего кругосветного путешествия. На этот раз его ждут Северная, Южная Америки и Европа.