Отчеты о поездках

redBike – Russian express покоряет Африку в отборочном этапе гонки Absa Cape Epic -2011 в окрестностях Кейптауна

Как же прошло мероприятие, столь бурно обсуждаемое на форумах?

После чудесного приема в Цее мы отправились в Чегет. К утру
понедельника все наконец-то отошли от афтерпати 5 Этапа и приготовились
штурмовать трассу 6 Этапа. Но канатчики решили по-другому, и ни одно-, ни
двухкресельный подъемник не включили. Что оставалось делать? Конечно, вкусить
самый настоящий эльбрусский фрирайд!

Продолжение рассказа ПВД: Лагонаки-Дагомыс

— часть 1 ЗДЕСЬ

Вперед на Белореченский перевал!!! Это самый сложный на маршруте перевал. Набор почти 400 метров. Половина
дороги идет в лесу. Серпантин, с разумным уклоном, часть можно ехать.
Вниз тут было бы лететь очумительно!. На выходе из леса нас застает дождь, и туман. Тропа узкая, со всех
сторон заросла колючками и борщевиком, огромные камни, ехать не
возможно. То тащим, то катим байки. Фишт гора делящая субтропики Сочи и континентальный климат Адыгеи. Над Белореченским перевалом почти всегда идет дождь.

Однодневная покатушка по кавказским горкам для сильных духом и телом.
Времени не много, миним тупёжки, миниму вещей, минимум остановок.

Нитка: Лагонаки- Пер Азишский — Пер Гузерипль — Пер Армянский — ПРИЮТ
ФИШТ — Пер Белореченский — Пер. Черкесский — веселый спуск — СолохАул —
Пляж Дагомыса. Воодушевляемся и начинаем обзванивать такси. Загремел примеряет
мусорный пакет в качестве дождевика. Договариваемся на белую семеру с
багажником. Идем спать. В вагоне бухают. Спится плохо. — \»Поезд не
санаторий\» (с) Вадос….

Неделя
на Кипре в ноябре могла пройти для меня вполне традиционно, т.е. в виде
упорного ежедневного вкручивания с приличными наборами, но фортуна
вычеркнула моего бессменного партнера Вадима Волкова (срок действия
загранпаспорта истекал в начале след. года), и за две недели до отъезда
я оказался занят поисками специально обученных людей, готовых
организовать мой отдых на острове Афродиты.

Cтандартное предложение – тур пакет на день: гид-сопровождение на веле
и джипе, заброска машиной на место и обратно, ланч/вода/аптечка, и
самое главное – классный байк

Marin

Attack

Trail

,
вычищенный и смазанный! Я катался пять дней, и пять дней он привозил
его мне с утра в идеальном виде (даже покрышки были надраены
специальной полиролью).

Отчет о поездке на
Канарские острова от нашего Дмитрия Букашина — Zagremel- (на фото внизу
в джерси с желтыми рукавами CRAFT и довольным лицом) и его жены Лены — tcherel. Повествование ведется от Лица Лены, а его — Загремела -впечатления выделены синим цветом. Фотки Ильи Romus.  С 31 декабря 2009 по 16 января 2010 ездили на Канарские острова
кататься на велосипедах. 4 первых дня были на острове Тенерифе, потом
на острове Ла Пальма (теперь у меня слово «пальма» ассоциируется не с
деревом, а с островом). Сначала хотели покататься только на Ла Пальме,
но так как перелет до этого острова был слишком дорогой, то мы решили
лететь до Тенерифе, побыть там несколько дней, а потом перебраться на
Пальму на пароме. Нас было 5: я — Лена tcherel, Дима Zagremel, Илья
Romus, Паша Izoomka, Катя Kesha.

В качестве
вступления хочу сказать такие слова: каждый год мой муж ездит с
друзьями в горы кататься на велосипеде. И я никогда этому не
препятствую. Но в этом году я справедливо рассудила: \»Чем я хуже? Тоже
хочу!\». Одного хотения недостаточно, хотя велосипед у меня есть. Вот
тогда-то и родилась на свет идея. Авантюрная, для нас, во всяком случае.

Прохладно. Казанский вокзал похож на растревоженный муравейник. Приехал заранее, за 1:30, чтоб спокойно можно было разобрать и погрузить велосипед. За час объявили о подаче поезда. Народ оживился-пошел поток отъезжающих вместе с провожающими, каждый из них загружен тюками и баулами, все скопились у входа на перрон и ждали прихода поезда. Вот медленно, тускло сверкая красными габаритными огнями, подошел поезд и тут началось! Во-первых, пошел как из ведра дождь, во-вторых, весь узкий перрон оказался забит под завязку так, что передвигаться по нему стало невозможно, в-третьих, сильно стемнело(отправка в 23:25) и на редкие фонари рассчитывать не приходится. Оли не видно. Что ж…Протиснулся в начало перрона, меня остановил человек в форме и спросил, что мол в рюкзаке везу. Я ответил, что турист. Служивый попросил показать паспорт и билет…

Четвертый день.
Утро дня гонки Аваланча встретило нас дождем. Посовещавшись решили, что катать по мокрым трассам, да еще и частично перекрытым из-за гонки, — не айс. Выяснилось, что никто из наших квалификацию, к сожалению, не прошел. Поэтому решено было идти в столицу гулять. Столица у них называется Андорра Ла Велья, что в переводе означает «Столица Андорры». В последний момент дождь кончился и мы пошли до столицы пешком, благо что 6 километров. Русских не смутило отсутствие пешеходной дороги на выходе из Ла Массаны, тоннеля в 280 метров и ветер в лицо…