В Москве большинство станций велопроката работают от солнечных батарей
Более 75% станций городского велопроката работают от аккумуляторных батарей, которые в свою очередь подзаряжаются от солнечных панелей, сообщил РИА Новости заммэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
![](https://b1.m24.ru/c/1412945.jpg)
![](https://tverdotop-kotel.ru/wp-content/uploads/8/0/d/80d6e4926ce79e368d43b11f49955105.jpeg)
«Более 75% станций городского велопроката работают от аккумуляторных батарей, которые подзаряжаются от солнечных панелей», — рассказал Ликсутов.
Заммэра отметил, что таких станций более 550 из 776, которые будут доступны в 2023 году. Велопрокат расширяется — в этом сезоне будет больше 10 тысяч велосипедов. Все они с новым российским программным обеспечением. Также на улицах города появились новые электровелосипеды Велобайк 2.0, которые не нужно возвращать на станцию для зарядки.
![](http://rostov-gorod.ru/upload/medialibrary/df2/df2d9926fac3022d994561e709d67486.jpg)
![](https://www.m24.ru/b/d/nAgWUB67nUJkzJ7jP6OI-5Lxm5z_scvvjnTdn_6aqyrEJy_PSnuFwGhm8cFW-ErKu9OVtG6LLtxmWumwlDZofXTWoSkY5hqAijvwVw-k4mRaJWQRuiI_wDH0IR6ZQTpQEreDKw=WSwVSYAe5AKhtc4bWufLBQ.jpg)
«Все чаще жители берут велосипеды для повседневных поездок. Это результат развития велосипедной инфраструктуры, повышения безопасности, доступности велопроката и привлечения внимания к здоровому образу жизни. Сосредоточиться на этих задачах нам поручил мэр Москвы Сергей Собянин», — добавил Ликсутов.